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美國商品期貨交易委員會（CFTC）24日批准比特幣的選擇權交易平台，為第一個獲得聯邦政府批准的比特幣選擇權交易平台，計劃今年秋季（9-11月）開始提供機構投資人進行買權及賣權交易。

這個平台的申請者是紐約新創公司LedgerX。該公司爭取三年多後，終於獲得CFTC批准。目前比特幣的總市值估計約達450億美元，但多數比特幣市場都未受規範，且在美國之外。

LedgerX創辦人周保羅（音譯）表示，比特幣價格愈震盪，選擇權合約的價格便愈高。他預測，比特幣的「採礦者」將會藉由「賣權」，換取美元現金，投資人也可能利用「賣權」，對價格下跌進行避險。目前已有財富經理人、家族理財辦公室及避險基金都表示，有興趣參與這項選擇權交易。

周保羅預期，未來將有許多與虛擬貨幣相關的衍生性商品交易，例如期貨及指數型基金（ETF）等，與有「恐慌指數」之稱的芝加哥選擇權交易所波動指數（VIX）的交易相似。LedgerX未來可能推出比特幣場內交易產品（ETP）選擇權，但仍須美國證管會（SEC）批准。

美國各金監機構對比特幣的審查立場不一。Bats BZX比特幣交易所向SEC提出的比特幣ETF的申請遭到駁回，申請者已請求SEC重新審查。

業界人士說，獲得CFTC核准，將激勵比特幣交易，並吸引更多審慎的投資人進場。熱衷於「震盪取利」的交易人土也表示高度歡迎。今年來比特幣的價格上漲逾倍。

代工廠英業達（2356）昨（25）日公告，擬放棄子公司英冠達應收帳款債權，以清算子公司呆帳。英業達估計，損失金額約人民幣1,100萬元（約新台幣5,000萬元），因清算金額不大，對財報影響微乎其微。

英冠達是英業達與冠捷共同投資的公司，成立八年，冠捷去年陸續釋出股權給英業達，目前為英業達百分之百持有子公司，過去主要業務是負責AIO（一體成型）電腦產品，員工數最高曾達300人以上，近年來表現不佳，業務陸續整併至母公司，並進行裁員。

英業達表示，英冠達過去幾年沒有賺錢，在考量業務性質及策略後，決定進行清算。目前該公司業務轉向筆電相關，債權損失金額僅人民幣1,100萬元，對公司影響不大，未來將聚焦筆電、伺服器、智慧手持式裝置等三大領域。

英業達6月營收達418.98億元，月增21.3%、年增4.2%，創41個月新高；累計上半年合併營收2,108.74億元，年增3.5%。展望未來，英業達指出，第3季是PC傳統旺季，加上品牌客戶有望強化拉貨力道，出貨量有機會季增5%，下半年智慧手持裝置也因客戶將推出新品，預料出貨量會優於上半年。

台灣闊別17年，再次爭取到號稱「資通訊界奧林匹克」－世界資訊科技大會（World Congress on Information Technology, WCIT）的主辦權，經濟部長李世光表示，除了展示我國從硬體轉向軟硬整合的能量，也有機會協助我國參展廠商吸引微軟等國際大廠的青睞。

世界資訊科技大會將於9月10至13日在台北舉行，同期將舉行16場平行會議與活動，並有產官學研大規模展示超過680個攤位的未來科技大展，以及B2B國際媒合交流活動，邀集90多位全球菁英來台演講，80多個國家、2,500多位全球商業領袖齊聚。

昨天行政院政務委員吳政忠、李世光、台北市政府副市長林欽榮等人共同舉辦國際造勢記者會。李世光表示，這是讓世界體驗台灣智慧城市應用的重要契機，展示我國從「資訊硬體代工大國」成熟轉型為「資訊應用數位強國」重要實力。

世界資訊科技大會是由匯聚全球80多個資訊與通訊產業代表的世界資訊科技季服務業聯盟（World Information Technology & Services Alliance, WITSA）組織，所發起的全球資訊科技與通訊高峰會議及B2B商機媒合交流活動，因而被喻為資通訊科技界的奧林匹克大會。

經濟部指出，我國有超過300個產官學研單位參加未來科技大展，其中不乏知名公司如中華電信、鴻海、宏碁、中國信託，以及雙北市政府、資策會，工研院等；國際知名企業微軟則將舉辦物聯網博覽會，也可能藉此機會物色國內優秀的企業並洽談合作。

大會議程也規劃近七成的新興技術應用議題，如綠能科技、循環經濟、智慧醫療、物聯網新趨勢。

台灣將舉辦WCIT大會，將是台灣科技應用成果的最佳展示平台。

第21屆世界資訊科技大會(World Congress on Information Technology；WCIT)將於2017年9月10日至13日在台北國際會議中心舉行，目前已有49個國家，超過1000位業界人士報名參與。由於行政院產業發展策略會議已決定政府科研政策未來要朝軟體轉移。台灣軟體業者表示，微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates)早就說過，如果不積極布局軟體，未來也會失去硬體的優勢。

台灣上一次爭取到WCIT主辦權是2000年，當時的資訊科技與今日已有天壤之別。行政院政務委員吳政忠表示，過去17年科技產業的變化很大，也讓世界見證到台灣硬體製造的強大影響力。2016年他在行政院接見世界資訊科技暨服務業聯盟(World Information Technology & Services Alliance；WITSA)會長、秘書長一行人時，曾討論2017年9月台灣主辦WCIT到底有何亮點？

吳政忠認為，台灣硬體製造很傑出是不夠的，日常生活的應用才是展現科技實力的最佳驗證平台。包括食、衣、醫、住、行、金融，都可以有科技元素融入其中。台灣可利用WCIT向世界B2B的資通訊業者展現台灣有發展軟硬整合的決心和能力。

吳政忠強調，軟體不僅是寫電腦程式，更有人文、美學、社會關懷，把軟體做到融合客戶的生活之中，讓客戶願意掏錢買軟體，就是台灣要積極邁進的目標。

世界資訊科技暨服務業聯盟會長邱月香表示，台灣的產業一直呈現兩極化發展，也就是所有的資源都放在硬體製造、降低生產成本之上，對於軟體的發展，注入的資源相對匱乏。微軟創辦人比爾蓋茲早就說過，如果不積極布局軟體，未來也會失去硬體的優勢。因此她希望台灣能重視軟體人才的培育，給軟體人才發揮的舞台，實現政府「數位國家?創新經濟」的終極目標。

據主辦單位表示，WCIT可謂是科技界奧林匹克盛會，是國際間重要的B2B媒合交流活動。由於距離上次爭取到WCIT主辦權已是17年前，因此政府和產業公協會都希望能盛大舉辦這場大會。目前按規畫將有90多位外國專家來台演講，80多個國家，2500多位業界代表報名參加。至於探討主題，主要會聚焦在如何運用科技，來解決人類能源短缺、環境污染、城鄉差距、人口老化、社會安全等核心議題。

為配合政府政策，在台北舉行的WCIT將會針對綠能科技、循環經濟、智慧醫療、物聯網(IoT)、金融科技(FinTech)、大數據(Big Data)、虛擬∕擴增∕混合實境(VR/AR/MR)、人工智慧(AI)、開放資料等領域舉辦活動。至於可能來台演講的貴賓包括陽光動力號飛行冒險家Bertrand Piccard、德國科思創(Covestro)執行長Patrick Thomas、微軟雲服務部全球副總裁Jason Zander、MIT人體互動實驗室主持人Alex Pentland、NTT社長Toshio Iwamoto、三菱電機前社長Setsuhiro Shimomura等人。

主辦單位指出，台灣主辦WCIT 2000時，比爾蓋茲、約翰錢伯斯(John Chambers)、卡莉菲奧莉娜(Carly Fiorina)都曾受邀來台演講。WCIT近十年都在歐美地區辦理，2017年由台灣爭取到主辦權，2018年起將分別由印度、亞美尼亞、馬來西亞、孟加拉接續舉辦。

睽違17年，台灣再次爭取到科技界盛會世界資訊科技大會（WCIT）主辦權，此次大會將聚焦於全球最受矚目的IoT（物聯網）、FinTech（金融科技）、大數據、AI（人工智慧）等新興科技應用，預計9月10日登場。

2017世界資訊科技大會昨（25）日舉行國際造勢記者會，與會的經濟部長李世光表示，期待大會不只是為期3天的國際論壇，而是讓80多個國家，超過2,500位來台貴賓實際體驗台灣資訊產業轉型，讓台灣從「硬體製造」形象轉型為「軟硬體整合」。

根據資策會MIC預估，至2020年台灣資訊服務市場規模將成長至1,775億元，平均年增2.5％，當中，又以雲端服務增長幅度最高。

此次大會為協助台灣接軌全球數位經濟發展，將邀請德國循環經濟龍頭科思創（Covestro）執行長Patrick Thomas、工業4.0數位工廠先驅三菱電機前社長Setsuhiro Shimomura、微軟雲服務部全球副總裁Jason Zander等8位重量級講者來台演講。

行政院政務委員吳政忠表示，過去台灣資通訊硬體製造能力傑出，未來如何將資訊科技應用到生活中才是重點，透過此次大會可以將台灣過去數十年的智慧生活科技成果與其他國家分享。

吳政忠指出，「以軟體帶硬體」或是「軟硬體整合」都是台灣產業未來發展方向，軟體不單指程式軟體，軟體是藏在生活中的人文、美學和社會關懷，只有這樣才能做出讓人感動的生活科技產品。

世界資訊科技暨服務業聯盟會長邱月香指出，以往WCIT都在歐美舉辦，未來5年都會在亞洲舉辦，顯示亞洲已成下波全球經濟成長動能，台灣作為亞洲首站更顯意義非凡。

李世光表示，為掌握新南向國家資訊通訊基礎建設商機，大會也將邀請新南向18個國家產業領袖共同參與。

台灣上次主辦WCIT，是在2000年6月，當時出席的重量級貴賓包括微軟創辦人比爾蓋茲、時任思科總裁錢伯斯，以及時任惠普全球總裁菲奧莉納等人，可謂冠蓋雲集。

全球晶片供應商紛展開競逐人工智慧市場商機。

全球人工智慧(AI)應用商機浮上檯面，近期國內、外晶片供應商紛展開競逐人工智慧版圖，然因人工智慧市場仍在摸索階段，業界預期IP與晶片設計服務業者可望率先搶得訂單，語音介面相關的音訊及MEMS麥克風晶片則緊追在後，平台式晶片供應商聯發科亦將搶得先機，至於RF晶片、MCU、高速傳輸及類比IC供應商，若能專注利基技術及市場定位，後來居上的訂單爆發力不容小覷。

面對人工智慧應用新世代商機崛起，由於大陸半導體設計及製造技術競爭力短期內仍追趕不上，使得台灣半導體產業上、下游供應商有機會拔得頭籌。事實上，大陸為扶植半導體產業自主化，高度看重半導體設計及製造技術，近期投入的資金及人力持續增強，而有意申請補助的大陸晶片設計業者，都會強調是在台積電投片，以顯示自家的晶片解決方案領先，且擁有一定的市場競爭力。

不過，台積電業務代表對於這些全新或半新的大陸IC設計客戶，在完全沒有經驗及合作默契情況下，直接找上台積電要投片的驚人之舉，多採取耐心解釋的態度，希望大陸客戶能先透過設計服務公司上門按鈴，而不是直接進行下單。

因此，包括創意、世芯、力旺等台系設計服務及IP供應商，均已明顯感受到大陸客戶的下單威力，且對於先進製程技術的偏愛程度更甚以往，投注資金的手法更迥異於國內、外晶片供應商。由於台積電穩居全球晶圓代工龍頭，業界預期未來大陸晶片客戶的委託設計需求將越來越大，創意、世芯紛透露2017年已沒有多餘研發能量可以承接新訂單。

隨著人工智慧應用興起的語音介面，連帶讓音效晶片及MEMS麥克風晶片業者相當火紅，在語音介面搭配人工智慧才是市場王道下，甚至連手勢、觸控、光學感測等人機介面都已被甩在後頭，這亦使得台系音效、MEMS麥克風晶片相關供應商如聯發科、瑞昱、鑫創、鈺太及全球智動等，近期接單明顯熱絡起來，後續業績成長動力十足。

晶片業者指出，在人工智慧應用的大趨勢下，客戶將新增無線及高速傳輸晶片、MCU晶片及電源管理IC等需求，這亦將是台系IC設計公司未來可以發揮晶片高性價比優勢的新戰場，只要能找對產品及市場定位，並提供客戶終端產品差異化價值，便有機會卡到位。

儘管人工智慧應用仍以人性為本，但現階段已轉為以資料為主、智慧為輔，更多精準型、高效能、低功耗及安全性的晶片解決方案需求將逐日增長，這對於亟需市場活水的台系IC設計業者來說，將是一帖良方，廠商必須跟上腳步，否則不僅會被人工智慧世代所取代，更可能遭到淘汰。

美國矽谷有知名的紅杉資本(Sequoia Capital)從事風險投資業務，非常重視新創公司是否有好的產品，以及是否有國際化的潛力。台灣政府也仿照成立「台杉資本」。即將接任台杉投資公司總經理的翁嘉盛向DIGITIMES記者透露，募資的情況比預期熱烈，最快9月就能募到新台幣40億元專做物聯網(IoT)的新創投資。現在政府看中美國馬里蘭大學(University of Maryland)和史丹福大學(Stanford University) 3位教授的研發成果，未來極有可能獲得台杉資本的第一筆投資。

紅杉資本在矽谷非常知名，曾投資很多獨角獸公司，因此只要被紅杉資本看上，基本上新創團隊就成功了一大半，也會更有信心。紅杉資本以專注新創事業創造長期價值為重點，和一般小型創投才剛進場就想何時退場的格局不同。

由國發會規劃的國家級投資公司「台杉投資管理公司」將於8月底登記成立，資本額為新台幣2.5億元，初期要募集新台幣100億元基金，針對物聯網、生技(biotech)和「5+2產業」的新創企業提供資金、技術及經營輔導等協助。

亞洲．矽谷投資長，未來將接任台杉資本總經理的翁嘉盛表示，台杉已向台積電、富邦金等企業發出邀請函，也歡迎海外公司、包括矽谷等投資公司參與。按國發會的規畫，台杉資本募集基金時，業界出60%，政府出40%，政府不會下指導棋，以業界的判斷為準。現在第一檔物聯網基金即將募到新台幣40億元，未來將優先投資美國幾家新創公司和技術團隊，目的是希望有這一層投資關係，使矽谷的物聯網技術和人才可和台灣產生連結。

翁嘉盛指出，矽谷最成功的除了創業精神外，就是天使文化。政府成立「亞洲．矽谷」計畫後，立即催生台杉資本，目的就是扶植天使文化。此次他去業界募款時得到很大的認同，許多企業直接告訴他，參與IoT基金並不是為了賺錢，而是回饋社會。而他也告訴一些家長，勇敢讓孩子去創業，他相信有企業和政府的支持，台灣的企業家精神、矽谷的天使文化都會在台灣生根、茁壯。

翁嘉盛表示，美國馬里蘭大學和史丹福大學3位教授的研發成果有可能成為第一波台杉資本投資的對象。具體情況需等最後確定才能公開。不過翁嘉盛強調，國家級投資公司的任務不是只是投資新創公司，也不限於投台灣的新創公司。最關鍵的因素在於投資這家新創公司對台灣能不能帶來長遠的利益，包括技術的引進與人才等等。此外藉由投資關係，使台灣硬體供應鏈爭取到新興科技的製造合作的機會，也是台杉資本考慮的重要因素之一。

根據國發會的資料，台杉資本將在總經理之下設立3個小組，分別是物聯網、生技以及其他(以5+2創新產業為主)，這3個小組將各自管理一檔基金，每一檔基金規模約在新台幣20億~40億元之間，基金總額新台幣100億元。首檔基金鎖定物聯網，預計在9月可募集完成；第二檔生技基金將在2017年底完成；2018年上半則將完成第三檔5+2產業基金募集。

三星電子(Samsung Electronics)近來悄悄擴大物聯網(IoT)事業布局，以物聯網系統半導體模組ARTIK為中心，結合作業系統Tizen、智慧語音秘書Bixby等自家技術，提供應用於智慧家庭等物聯網產品的技術，強化三星影響力。

綜合多家韓媒報導，傳聞三星決定以ARTIK為中心，強化在智慧家庭等物聯網相關領域的影響力，業界人士表示，三星的行動處理器Exynos與作業系統Tizen都在往物聯網的方向發展。

三星的ARTIK是一款具備驅動處理器、記憶體、感測器等所需基本零件與迴路的物聯網裝置開發模組，開發人員可直接用此開發板測試自行研發的的軟體，還可依需求連結額外零件或裝置，英特爾(Intel)的Galileo或Raspberry Pi等單板電腦亦採相同開發模式。

三星的ARTIK模組過去除了安裝於自家產品外，也向Coway等多家業者供應，安裝ARTIK的產品可連上無線網路做遠距操控，因此未來所有家電都可藉此連線，除Coway外，三星也與Cuchen、NUC等廚房電器業者合作。

除此之外，據電子業界消息指出，三星ARTIK將搭載於德國思愛普(SAP)的Leonardo IoT邊緣計算解決方案，該解決方案不僅為雲端服務，還提供大數據(Big Data)服務，將蒐集到的資料進行分析，再向業者提供有意義的資訊。

透過此次合作，三星可望將ARTIK擴大應用至製造、物流等多種產業，提升在智慧工廠等生產線的市佔率，SAP副總裁表示，ARTIK模組有助採用SAP解決方案的客戶開發產品。

而稍早三星才在Tizen開發者大會上公開結合Tizen與ARTIK的ARTIK 053模組，期待藉由Tizen 4.0技術來強化三星物聯網平台的競爭力。

另一方面，三星不久前推出物聯網專用應用處理器Exynos i系列產品，使Exynos的應用範圍由智慧型手機擴大到物聯網，應用處理器雖然性能較電腦用處理器低，但須符合低耗能與體積最小化的條件，而Exynos i除了高性能的運算處理器需外接，不須安裝其他晶片便可執行資料寫入輸出與驅動顯示器等功能。

作業系統Tizen現在也跨出手機，搭載於三星所有家電上，Tizen平台應用人工智慧(AI)語音助理Bixby亦有助提升使用便利性，而除了冰箱外，電視、冷氣等家電也規劃搭載Tizen平台，此外，三星亦規劃投入開發智慧音響。

三星曾於2014年推出智慧家庭解決方案SmartThings，2016年再透過收購AI新創業者Viv Labs與雲端業者Joyent提升技術能量，三星相關人士表示，三星利用設計經營中心等管道向合作業者提供全面性支援。

此外，2016年時三星便與微軟(Microsoft)合作打造雲端解決方案Azure，目前三星正積極擴大ARTIK應用範圍，分食物聯網半導體市場。

樂金推出5種智慧家庭SmartThinQ連動IoT感測裝置

樂金電子(LG Electronics)推出5款家用物聯網(IoT)感測器，可感測家中漏水、燃煙、一氧化碳、開關門、動作等。

據韓媒Chosun Biz報導，本次推出的5款感測器可利用樂金先前推出的智慧家庭平台SmartThinQ連線。用戶可利用智慧型手機控制家中的家電產品，並透過物聯網(IoT)感測器掌握家中情況。

漏水感測器可貼附在平常較難確認的暖爐室或流理台排水管等，若發生漏水情況，感測器將直接發送訊息到使用者的智慧型手機上。

燃煙感測器是在連續8~10秒以上感測到吸菸或料理時產生的煙時，會對使用者的智慧型手機發出警告音及閃爍LED燈警示。

一氧化碳感測器可感測無色無味的一氧化碳。感測器若辨識到空氣中的一氧化碳，將根據一氧化碳含量對使用者的智慧型手機發送LED燈光閃爍、警告音、手機訊息警告等。

開關門感測器是當2個感測器距離超過14mm以上，或貼在一起時，會對使用者的智慧型手機發出通知。使用者可將該裝置設置在門或窗戶上，防止外人入侵及確認人員進出情況。

動作感測器最大可感應到12公尺內、左右110度空間的動作。在感應範圍內若有任何動作，產品的狀態標示LED燈將閃爍，感測器將對使用者的智慧型手機發出通知訊息。

除本次推出的5款物聯網裝置外，多元物聯網裝置也能與樂金的智慧家庭平台連線、驅動，並持續與多間協力廠商加強合作關係。

孫正義帶領著軟銀在全球車輛共乘平台大動作布局，Uber的龍頭地位受到潛在的威脅。

東南亞最大叫車服務業者Grab於24日宣布，籌得25億美元準備用來擴充營運之用，幕後最大金主為軟銀(SoftBank)。事實上除了Grab之外，軟銀在全球車輛共乘市場也大張旗鼓布局，儼然成了Uber敵對陣營的一大金主，Uber恐會面臨一場江山保衛戰。

彭博(Bloomberg)報導指出，Grab本次募資由軟體銀行和滴滴出行出資20億美元，其中軟銀貢獻大多數，其他新舊投資者將另外貢獻5億美元。有了重量級投資者做靠山，Grab猶如得到更大的助力，來捍衛東南亞的城池不至於受到Uber的蠶食，這次募得的資金也不排除成為Grab掠奪Uber全球市場的彈藥。

相較之下，Uber的處境愈來愈艱難。Uber在國際市場遭遇不少挫折，進軍大陸市場投注超過10億美元，仍不敵競爭激烈的環境，最終把大陸事業賣給滴滴出行。在俄羅斯也出師不利，為了降低虧損，最近也打算出售當地事業。

與此同時，Uber高層人士異動似乎也讓該公司元氣大傷。一連串的醜聞造成前執行長Travis Kalanick在6月遭到撤換，他的幾個左右手包括Emil Michael也相繼離職。另一方面，對手不斷發動攻勢，除了Grab之外，Uber在大陸、印度、巴西和新加坡的對手也大動作募資，估計共達90億美元，準備加速擴大營運。

尤有甚者，在敵對陣營當中出現殺手級金主軟銀，可預見Uber的江山保衛戰將打得相當艱辛。以軟銀為首的投資者在數月前才對滴滴出行投資55億美元，協助這家大陸共乘軟體開發新技術和海外市場擴張，除此之外，巴西新創共乘軟體startup 99和印度的Ola也都有軟銀的資金。

東海東京證券(Tokai Tokyo Securities)分析師Masahiko Ishino表示，在Uber壯大成為全球叫車平台龍頭之前，軟銀錯失了投資機會，但其他區域性的公司仍需要資金來加速拓展營運。

大陸科技業者如阿里巴巴和騰訊則是有意藉由投資東南亞叫車軟體來推廣旗下的付費系統。大陸的阿里巴巴也有意入主Grab，目前尚不清楚阿里巴巴是否在Grab本次募資出資5億美元的其他投資者名單中。騰訊則鎖定印尼的Go-Jek。

儘管四面受敵，由於東南亞汽車共乘市場未來商機雄厚，估計2025年前將擴大5倍至120億美元，有分析師認為，Uber不至於輕言放棄這塊肥美的市場。Jefferies Group分析師Atul Goyal就表示，東南亞市場潛力如此龐大，Uber應不會撤離東南亞，這是一個相對自由的市場，不像俄羅斯和大陸有語言和規定的障礙，因此Uber還有機會。

正在忙於研發英文版Bixby的三星電子目前不打算進軍競爭激烈的智慧音響市場。

在亞馬遜(Amazon)、Google和蘋果(Apple)等重量級科技業者接踵推出智慧音響之後，南韓科技龍頭三星電子(Samsung Electronics)並不打算跟進，原因是亞馬遜已經拿下智慧音響市場7成江山，南韓市場規模又太小，且該公司正在傾力推出數位語音助理Bixby的英文版，因此三星現階段無暇經營智慧音響市場。

據投資人雜誌(Investor)報導，日漸普及的物聯網(IoT)商機，帶動了人工智慧(AI)音響的成長。使用者以語音命令智慧音響播放音樂或查詢資訊，讓居家生活更為便利。

在三星電子傾力推出英文版的Bixby之餘，各界也關心南韓科技龍頭是否也將順勢推出智慧音響，市場甚至盛傳該公司智慧音響計畫的內部代碼為Vega。

不過根據內情人士指出，三星電子目前不打算推出AI智慧音響，主因是該公司將所有資源都集中於研發Bixby英文版，且市場已過於擁擠，因此三星電子不願承擔智慧音響市場的不確定風險。

首先，熟悉內情人士指出，三星目前傾內部所有AI專家(人數遠低於美國科技大廠的編制)之力研發英文版的Bixby數位助理，因此無暇開發智慧音響。

此外，市場競爭態勢也對三星不利。市調機構EMarketer預測2017年美國的智慧音響月使用人數將高達3,560萬。Gartner則預測75%的美國家庭將添購1台智慧音響，而20%的家庭將購置2台，5%的家庭則會擁有3台以上的智慧音響。儘管多家調研機構預測智慧音響的銷售將在2017年大幅成長，不過該市場的競爭也相當激烈。

亞馬遜在2014年推出了Echo之後，Google Home也在2016年上市，蘋果和微軟(Microsoft)亦在2017年分別推出了HomePod和Invoke，顯示智慧音響市場進入了戰國時代。目前全球智慧音響市場由亞馬遜Echo以逾70%的市佔率穩坐冠軍寶座，Google Home則名列第二。

而南韓市場的競爭更為激烈：SK Telecom在2016年9月因率先推出的智慧語音助理NUGU而享有先進者優勢，銷售量則約為10萬台。其他科技業者也接踵推出類似的服務。除了SK Telecom對手韓國電信(KT)在2017年1月推出了GiGA Genie之外，Naver和Kakao也在同年紛紛推出自己的智慧音響。

由於競爭已經非常激烈，南韓的韓國產業經貿研究院(Korea Institute for Industrial Economics & Trade；KIET)研究員Kim Jong-ki分析，三星目前持觀望態度，而非一股腦兒地加入不確定性風險仍高的智慧音響市場。展望未來，熟悉內情人士表示，儘管三星不打算在短期內推出智慧音響，不過該公司正在試圖將AI技術與家電結合，例如推出智慧冰箱等，為智慧家電市場的起飛未雨稠繆。

機器人藉由內建的臉部辨識技術，熟記常客偏好，並按顧客當下的心情，或過往的消費喜好，適時推銷商品的時代逐漸成形。

據SankeiBiz報導，軟體銀行(SoftBank)7月19日在東京市內導入Pepper的3家手機量販店進行新實驗，其讓Pepper記住到店客的五官模樣，並依喜好提供咖啡，讓顧客在選購手機時的等候時間，不會感到無聊，實驗至8月2日為止，若沒有太大問題，則將評估是否正式導入。

實驗過程中，Pepper會向扮演顧客的店員推薦咖啡，顧客在觸控面板選擇大小和濃淡，放置在旁邊的咖啡機就會倒出一杯咖啡，Pepper最後會詢問顧客是否要做朋友，當回答是的時候，Pepper的臉部辨識功能就會將該名顧客的臉、小名及偏好的咖啡種類記下來，日後該顧客再上門時，Pepper會叫喚他的名字，同時也會推薦他上次選的咖啡。

無獨有偶，日本玩具大廠Takara Tomy同月11日發表一款手掌大小的迷你機器人Cozmo，也具備影像辨識技術，預計9月23日上市，Cozmo雖然沒有語音辨識功能，但透過內建的攝影機和人工智慧(AI)，可進行臉部辨識，並按其喜好，將喜怒哀樂等表情顯現在做為臉的液晶螢幕上，相當有個性。

Cozmo是2016年10月美國舊金山新創公司Anki所發售的迷你機器人，外型有點像推土機，透過用戶的手機藍牙、Wi-Fi連接，將每次環視週遭時的數據回傳到手機進行計算，再轉換成Cozmo的每個表情與肢體動作，並透過網路更新、豐富資料庫，Cozmo利用手機應用程式(App)進行控制，隨著Cozmo登日，該App也支援日文版。

乒乓話網認為，傳統硬體商唯有透過以端拱雲，以雲推端邏輯，才能讓硬體轉型為服務供應商。

一個龐大建築整個結構需要有大石頭、小石頭、沙子和水各司其職，當所有物件緊密合作成一體，才能確保整體結構屹立不搖；同樣的，物聯網系統也需要有公有雲、私有雲、物聯裝置以及串聯起所有物件通訊匯流排(bus)，才可融合成完整系統。

深耕雲端服務十餘年的乒乓話網(乒乓話網)總經理徐錫東表示，物聯網的單位為微塵(Mote)，如同物聯網的細胞或原子，只要將整個體系「微塵化」，並落實微塵間點對點溝通，即可建構一個去中心化的物聯網體系，無論裝置、任務、檔案都可是一個微塵，在體系內可自由無礙直接溝通。

YP Cloud如扮演一個物聯網結構設計師，從底層架構建構一套生態體系，其中MoteMsg Cloud平台是平台即服務(PaaS)，透過各種雲端運算服務與應用介面(API)，讓所有應用可在這套體系內建構與運作。

在萬物聯網時代，各個節點可能因為中介節點移除，造成傳輸連結中斷，因此乒乓話網物聯網平台採用蜿蜒曲折的傳輸方式，讓所有資訊都使命必達；首先，整個體系讓所有的微塵都具有獨一無二的雲端地址(MoteMsg Address)，讓所有物件在茫茫物聯網中，可以找到最終目的地。

其次，微塵間傳輸採用專屬物聯網MoteMsg通訊協定，讓所有微塵間訊息封包都可以使命必達，不會受到網路雍塞、系統忙碌而被丟棄，可能會慢幾秒到達，但最後一定會抵達。

舉例就像是將貨品從台北運送到高雄，但MoteBus傳輸方式化整為零，將整個貨櫃(檔案)分拆成極小包裹(封包)，讓每個包裹各自選擇最佳路徑出發，最後再到指定目的地合體交付，傳輸過程具有高度安全性，不須擔心遭到攔截或丟失。

徐錫東笑稱，公司命名為乒乓也是因為早期經營二類電信網路通話服務，其中非同步傳輸模式由於其高效率，且具彈性技術，如同打乒乓球一樣，一去一回，雖然有時候回來比較慢，但始終不會丟失。

他表示，以MoteOS為物聯網裝置作業系統，在嵌入式系統常用的Linux作業系統直接升級，加入具有MoteBus傳輸協定設定，即可讓終端裝置可立即升級為體系內智慧裝置。

目前乒乓話網將MoteOS系統加入於樹梅派(Raspberry Pi)物聯網開發版上，各種家電只需要將具有如名片大小般的開發版嵌入家電裝置中，即可讓家電除了原生功能外，更可整合雲端聯網功能，落實遠端控制與資料蒐集目的。

但所有物件也不必直接連接網際網路，在區域網路(LAN)透過物聯網基地站(MoteStation)進行轉達，該概念採用無線感測網路(WSN)架構，每個裝置都安裝有433Mhz無線傳輸模組，關鍵技術主要有無線資料庫技術，經由點到點傳輸，透過節點間多次跳躍路由，讓訊息傳達到目的地裝置。

徐錫東以動畫《神隱少女》內無臉男角色形容物聯網基地站，無臉男可持續吞沒周遭人事物，如同物聯網基地站一樣，所有裝置只要嵌入MoteOS，都可以持續被胃納入整個物聯網系統內，可像是無臉男一樣具有無限食量。

乒乓話網在這套PaaS核心基礎上，建構數個軟體即服務(SaaS)，例如服務機器人Twin可協助應用方採用循環表單，在雲端建立服務排程系統，或者智能影像投射服務Jujue，讓各個裝置可在遠端讀取雲端檔案，並投射並於遠端螢幕控制操作。

其主要營運模式打造整廠輸出的物聯網服務生態體系，目前建構一套雲耕聯盟(Any Alliance)透過整體雲服務，提升傳統硬體價值，目前已經有智慧按鈕、攝影機、音響設備廠加入聯盟。

徐錫東過去他於宏碁(Acer)服務十多年，看著台灣科技業起伏衰退，他認為雲端與物聯網是台灣硬體的轉型之路，傳統硬體商唯有透過以端拱雲，以雲推端邏輯，才能讓硬體轉型為服務供應商，在物聯網佔有一席之地，讓台灣成為另一個科技龍頭品牌。

印度伺服器市場受主要受到公共雲服務興起及政府和銀行機關數位轉型影響成長。

根據市場研調機構IDC 2017年第1季日本以外亞太區國家(APEJ)的伺服器季度追蹤報告顯示，印度整體伺服器市場季增14.2%，營收達2.156億美元，上一季營收則為1.888億美元。受公共雲(public cloud)資料中心支出增加影響，2017年第1季x86伺服器市場營收佔整體伺服器營收高達90.7%。

印度伺服器市場受主要受到公共雲服務興起，及政府和銀行機關數位轉型的影響而成長。今年第1季印度x86伺服器市場營收達1.956億美元，與去年同期營收(1.882億美元)相比成長3.9%。

該國企業雲端服務及新興科技，像是人工智慧(AI)、物聯網(IoT)等分析技術的應用日漸普及化，也使全球雲端業者紛紛進駐當地市場。由於高密度伺服器是處理雲端運算最常見的伺服器，該伺服器市場今年第1季營收與去年同期相比成長高達413.6%。

而非x86伺服器在今年第1季的市場年營收則是下跌22.3%。以營收觀之，IBM為印度非x86伺服器市場龍頭，在今年第1季擁有高達50%市佔率；惠普企業(HPE)年營收則成長至17.8%，是唯一成長的公司。銀行產業在非x86伺服器市場營收中貢獻高達57.3%的營收，其餘的營收則是來自製造業及其他專業服務產業。

IDC企業基礎建設部門合夥經理Rishu Sharma也補充，專業服務、電信及銀行業佔據整體伺服器市場營收的70%；市場未來成長趨勢將受到數位轉型計畫、SAP HANA記憶體資料庫安裝以及雲端工作量等因素影響。

2016年第4季，慧與科技(HPE)在印度x86伺服器營收居冠，擁有37.8%的市佔率，2017年第1季則成長至40.3%；戴爾(Dell)則是位居第二，在2017年第1季市佔達20.5%。儘管該類伺服器市場年營收呈正向成長，有許多業者市佔卻下跌；而ODM業者進步幅度則是十分可觀，從2016年第1季僅有0.3%的市佔率，成功在今年第1季成長至14.5%；思科(Cisco)受到刀鋒伺服器營收增長影響，在今年第1季年市佔成長至8.9%。

IDC印度伺服器市場分析師指出，ODM業者在今年第1季強攻印度伺服器市場，成功原因在於其在公共雲及第三方資料中心的市場定位策略奏效，加上伺服器價格較其他業者低等因素。

整體而言，印度政府積極發展數位轉型計畫，像是智慧城市(Smart city)、技術印度(Skill India)、文件檔數位化、教育以及健保醫療等，皆能使該國伺服器市場成長。此外，銀行產業交易的高計算與分析需求以及CMR應用等也是驅動未來幾季印度伺服器成長的重要因素。專業服務包括IT、科技化產業(ITeS)、第三方資料中心以及公共雲服務供應商將持續帶動印度伺服器市場成長。

2017年，AlphaGo與圍棋高手柯潔對弈取得全勝。

大陸憑藉人口紅利與「世界工廠」的產業鏈，衍生豐沛的資料與市場潛力，已躍升全球AI中心之列。而大陸對此積極投入，雖讓同為AI巨頭的美國為之一驚，而雙方在優勢互補下的綜效，不僅是此項科技發展的驅力，也共同見證社會因此改變。

在神經網路、機器學習及演算力的推波助瀾下，人工智慧對理性思維的模擬愈趨成熟，且在某些方面甚至超前，日前AlphaGo與柯潔對弈的全勝紀錄就是一例。

事實上，人工智慧已列為《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》中的重點產業發展項目，是經濟、社福、環保與國安規劃的內容之一。

更值得注意的是，人工智慧也悄然改變當地社會。因為人工智慧能解讀外界刺激並據以反應，因此也能勝任部分社會功能。同時，社會現實、數位和個人的界限，也因神經網路運算等與人腦相似的特徵，衍生出了複雜的倫理、法律及安全問題。

據南華早報(South China Morning Post)報導，以北京一所小學為例，部分學童已習慣利用教育App自動產生的作業，與適性練習來溫習功課，而這還只是社會「AI化」的一隅。社群媒體與影音分享平台，都廣泛應用人工智慧投其所好。例如今日頭條和愛奇藝都以人工智慧判讀用戶資料，並據以提供適配的服務。

從積極面來看，人工智慧的本質就是接受資料，並透過機器學習，分析大數據中的模式以推論結果。因此接受的刺激越多，頻繁學習下進化就會加快。地大人多、語種文化複雜的大陸，或可刺激人工智慧透過深度學習產生不同思考邏輯，帶動人類社會激盪創意。例如教育App的人工智慧不但能分析學習弱點，還能構思人類教師極少會想到的題組與設計。

不過，北京師範大學心理學院教授李慶安，就曾警告過度依賴人工智慧，營造的畢竟是資料與分析的大環境，加上許多大陸年輕人在一胎化的環境下成長，可能讓同理心與情感等人類特徵式微。日前微軟AI小冰所寫的詩集《陽光失了玻璃窗》，就被阮文略批評，「還未懂得悲傷」。

另外，清華大學自動化系研究員黃必清也提醒，未來人類提供的資訊若無法滿足機器學習的需求，並經常歸檔為「雜訊」後，機器是否可能演化成「只相信本身演算」的自主決策者？

但可以確定的是，人工智慧下的社會，真人與人工智慧的區別，首推「跨領域思考」、「情感關愛」、「人際社交」與「人機合作」等機器做不到的事。另外，因為人工智慧已具感官智慧，因此社會所需的各種「觀察」，將有更超然的角度。

物聯網時代，各產業不能只精通自家產品，還得習得如何運用科技技術、建立數位戰略。

根據日本經濟新聞(Nikkei)報導，調研機構PwC Consulting調查發現，為因應物聯網(IoT)浪潮，日本企業開始增設數位長(Chief Digital Officer；CDO)一職，以總括負責企業的數位戰略。導入比率從2015年的幾乎掛零，到2016年已有7%左右企業開始引進。

PwC在全球各地，針對企業如何因應數位化進行組織架構改造，展開調查。由於CDO這項職務，需跨部門統管企業內外數位商務，範圍涵蓋企業內部組織到新事業的創立，與資訊長(Chief Information Officer)相比，其業務內容更廣泛，故被視為一大指標。

日本企業自今年起，像是三井物產(Mitsui)、三菱化學(Mitsubishi Chemical Holding)、SOMPO Holding等企業開始設置CDO。其中三菱化學特地從日本IBM招攬人才。不過，如果不管是否具CDO職位頭銜，只看推動數位化的權責分配的話，有8成以上企業，是由執行董事以上的人員擔任這項工作。

調查發現，負責數位戰略的層級愈高，員工愈能理解推動數位化的目的何在。當社長或營運長(CEO)兼任CDO時，員工對數位戰略的理解比率達93%；負責層級遞減至執行董事，比例便往下修為95%；由部長層級主責時，僅剩83%。

另一方面，針對數位人才的起用進行複答式調查，超過5成以上來自於企業內其他部門間的調動。47%左右必須同時兼顧原有業務。僅27%的人才來自企業外部新聘。顯見日本企業導入外部人才的意願不算高。

問及今後對數位化推動的企圖心時，63%企業認為與其他企業並駕齊驅即可，而12%的企業選擇先觀望同業作法再跟進。PwC的唐木明子指出，不管是並駕其驅或是觀望跟進，恐怕都難以達到真正的數位化。雖然日企已開始意識到IoT或人工智慧(AI)等潮流的重要性，多數企業仍無法跨出創新的步伐，整體而言，日企依然瀰漫一股日本式的「跟風」情況。

相對而言，海外企業顯得更有企圖心。PwC在2016年的全球調查中發現，19%左右的企業設有CDO一職，是2015年的3倍之多。其中，歐州、中東、非州，由2015年的8%躍升至38%；北美地區則是從6%急速擴大為23%。

日本經濟新聞指出，歐美企業更能理解數位經濟的重要性，結合IoT技術進行跨部門整合、甚至異業結盟，創出革新技術、服務。在這種氛圍之下，CDO多被寄予厚望，擔任數位總舵手。

像是美國奇異公司(GE)，便利用IT技術進行飛機引擎、風力發電機的遠端監控，成功轉換為以服務增加收益的商務模式。餐飲連鎖的星巴克(Starbucks)、法國化妝品業者萊雅(Loreal)等業者，也導入CDO體制，更具彈性地傾聽消費者之聲，將其靈活運用於新商品開發之中。

汽車產業的動態更是使人注目。特別是傳統車廠面對IT業者搶食自動駕駛大餅之際，競合並進的情形大增。德國福斯汽車(VW)、瑞典Volvo汽車迎外部人才入主CDO，嘗試轉換營運模式。業務範圍開始跨足配車服務，不再一味依賴新車銷售。

以業種而言，可以觀察到保險業是最願意導入CDO制度的產業，約佔整體產業的35%。其次是通訊、媒體、娛樂產業的28%，緊接著是銀行、消費性零售、批發業者的27%。相較之下，製造業的比率偏低，汽車、機械、工程業15%，科技、電機僅13%。

Docomo：多數日企並未理解數位化和AI真意

Docomo的執行董事、榮藤稔指出，日本企業對數位化及AI的理解，尚與歐美有一段落差。

物聯網(IoT)與人工智慧(AI)交相衝擊之下，日本企業正逐漸意識到「數位化」的重要性。不過，NTT Docomo的執行董事、榮藤稔指出，日本企業對數位化及AI的理解，尚與歐美有一段落差。榮藤認為，必須深入了解數位化意涵，才能真正掌握AI浪潮，進而達到產業提升，而不只是把數位化、AI當作一個消耗預算的選項。

論及電子化，多數日企員工也許印象還停留在去紙本化，對AI的印象或許止於電腦、人型機器人的導入。對此，榮藤憂心與美國等先進IT大國的觀念落差，將使日本企業陷入糟糕困境。

榮藤進一步說明，對於美國等先進國家的企業而言，因應與顧客之間的接點轉變，讓組織IT化，觀測顧客的使用情形，讓商品、服務往最大滿意度的方向進化，一連串的營運基礎轉換，才是數位化的真意。而AI，則是數位化的自主化、最佳化的一種技術。

舉例來說，許多企業與消費者之間的接點，已從線下商店、大眾媒體脫離，轉至智慧型手機上的服務界面。消費者如何認知商品、品牌，抱持何種想法，如何進行購買決定等，一連串的消費行為也產生改變。

而企業間往來的聚焦點，也從產品進貨，轉換為服務的供給。換言之，向客戶企業提供IT服務的商務戰略正逐步崛起。

榮藤以美國達美樂批薩(Domino)為例，總公司約700名員工中，便有300名是工程師，專門進行訂餐方法改善、訂單資料分析等相關工作，進而達到提升營運效率，促進顧客回購率。除導入AI語音辨識系統外，今後也將持續進行IT技術營運。

榮藤並引述美國IT業者思科系統(Cisco Systems)John Chambers的意見指出，要創造活用巨量資料的平台並不難，難在如何讓企業的文化轉變為時時繫念如何善用資料，為顧客帶來更好的服務。

美國奇異(GE)在面臨數位化的作法或許也可作為參考。CEO Jeff Immelt在2016年的事業活動報告中便明確表達，GE將針對企業內的IT部門進行重整。未來新入員工必須人人都學習程式語言。為的並不是讓每一名員工都寫程式，而是希望每一個GE人都可以充分理解，數位力量能完成什麼事。

在2017年全球女性創業者大會上，大陸網路巨頭阿里巴巴集團創辦人馬雲對著台下觀眾這樣說：如果有下輩子，希望做一個女生，生兩個小孩，開兩間很好的小公司。

雖然這是馬雲所謂「下輩子」的夢想，但其實這段話，也是阿里巴巴集團「這輩子」的經營發展策略一環。

這段話提到三個關鍵字：女性、新興世代以及中小企業，若再結合阿里巴巴集團旗下各種業務近年積極經營的目標客群，姑且先不探討馬雲這段話的真實性成分有多高，以馬雲的角色而言，台上的這段話絕對不僅僅只是馬雲的心聲，而同時是阿里巴巴集團在近年積極轉型過程中，一個包含諸多象徵性含意的行銷論述。

阿里第一大客群：女性商家、消費者

第一個關鍵字，是女人。

根據阿里巴巴提供數據，集團內部目前女性員工佔比超過47%，創辦人35%是女性，高階主管35%是女性。但除了員工的性別，最重要的是，阿里巴巴電子商務業務裡，包括淘寶網、天貓商城等，平台上都擁有上大量女性買家和賣家，雖然集團並未揭露相關確切數據，但可以確知的是，其電商事業的客戶，不論是現階段或未來，主力客群皆為女性。

在今年杭州舉辦的全球女性創業者大會現場，由於這是一場屬於女性的場子，因此不意外地，現場參與者幾乎都是來自大陸的女性創業家、女性商業人士；然而，在中性調的天下網商大會，現場參與者亦有約半數為女性，而提問時段時，搶先奪得提問權的，也有超過一半的女性，主持人甚至在連續幾位提問者皆為女性後，講出：「為了以示公平，下一個問題由男性提問者發問。」

在過去的商業環境中，所謂的「女士優先」，或多或少因為處於數量稀少的少數族群，因此以「優先權」作為一種少數保障。但在今年的網商大會中，卻可以看到參與網路產業的創業者們，女性已經超過半數，提問比率也比男性高，逼著主持人得在提問時間安排「性別保障名額」。

這樣的趨勢全球皆然，不僅限於大陸市場，類似Girls in Tech這樣專供女性創業者的全球性論壇活動也開始興起。雖然整體商業市場目前仍舊以男性創業者為主，但網際網路產業中的女性創業者數量增長趨勢愈來愈高，而以電子商務產業為核心業務的阿里巴巴，便透過舉辦專供女性的活動盛會，以取得女性客群更高的好感度。

阿里第二大客群：新興年輕世代

第二個關鍵字，是小孩。

根據英國經濟學人智庫(EIU)和波士頓諮詢公司分析，2016~2021年大陸市場消費成長量將達到約1.8兆美元規模，僅次於美國市場的2.9兆美元規模，為全世界消費市場成長速度位居亞軍的地區。

而根據報告，在未來5年驅動大陸消費市場成長的主要力量，除了是已經大量崛起的中產階級，尚包括新興世代年輕族群。這兩大客群將擁有新的消費偏好和習慣，也將推動大陸消費市場成長。

在大陸電子商務市場長期佔據一哥地位的阿里巴巴，其緊追在後的競爭對手京東，近年與百度市值差距不斷縮小，雖然目前尚未正式超越百度，但大陸不少網際網路相關業者開始認為「BAT時代即將終結」，不久遠的未來將迎來新「JAT時代」。

百度、阿里巴巴以及騰訊，過去各擁其在搜尋、電子商務以及社群的優勢，成長為大陸網路領域三大巨頭；而同樣以電子商務起家的京東，雖然其B2C電商路線與阿里巴巴旗下的C2C淘寶網、B2B2C天貓商城路線皆有所不同，但未來若市值正式超越百度，可能仍然會為阿里巴巴帶來頗大威脅。

阿里巴巴近年除了積極跨入實體線下領域，對於中產階級客群也早已經營許久，馬雲約從2015年起，在多次訪問歐美各國元首時，不斷強調大陸中產階級的消費力量，以及對歐美知名品牌的潛在巨大機會。

但從2016年開始，除了中產階級，阿里巴巴也開始將更多重心放在年輕世代上。2016年第一屆淘寶造物節即是集團首次的嘗試，將台灣發展已久、類似誠品文化創意的風格引進淘寶，特地挑選出平台上具有這些風格的品牌商店，傾全集團行銷之力，試圖打造新的淘寶網形象。

大陸知名財經作家吳曉波曾經指出，大陸中產階級的消費習慣是「理性」以及「願意為高品質商品付更高價格」；而新興世代重視的不僅是高品質，還包括獨特性和創意，這正與淘寶造物節欲打造的路線不謀而合。

只有商品具備獨特性和創意，這還不夠吸引新興世代，淘寶造物節甚至規定活動現場僅限參觀、展示，所有消費者皆不得與商家直接現場交易，即便看中展場上的商品，也得掃描商家的QR Code二維條碼，透過淘寶網購買。

這樣的消費經驗，對於習慣於實體商店購物的人而言，可能不太能接受；但對於屬於網路原住民的新興世代來講，除了早已是他們習慣的網購消費模式，這種「禁止現場交易」的遊戲規則，還特別有一種自命不凡的「高格調」的韻味，恰好迎合新興世代的口味。

因此，即便門票最低售價至少花費人民幣88元(約新台幣400元)，這個主攻新興世代的活動，在高溫的杭州夏日，仍舊吸引大量年輕世代參觀，直播影片也吸引許多非現場的年輕族群。

阿里第三大客群：中小型企業

最後一個關鍵字，是小公司。

在同一場演講中，馬雲不斷表示，過去世代企業必須做大才能生存，但新世紀企業的競爭力則不是看企業規模大小，而是看企業的質，未來中小企業品質佳，就有利於在21世紀商業環境中生存。

與這類論述相似的，尚有許多強調開放、透明力量的新科技論述，例如：OpenStack或是區塊鏈；然而，這類新科技或許可以協助現有中小企業打破壟斷現況，重新塑造市場版圖，但不代表當小公司打破過去大公司壟斷的現況後，就不會發展成大規模的鯨魚企業。

大者恆大、贏者全拿，幾乎是商場上不變的真理，差別只在於新科技介入的時候，能夠協助市場版圖重整，給予小企業茁壯成鯨魚的較多機會，而非如同世襲般，僅讓特定大型企業能夠不斷複製、擴大其市場力量。

就像馬雲在2016年天貓雙十一節慶時，指出自己期望阿里巴巴未來將發展成「第五大經濟體」，而今年在天下網商大會召開期間，阿里巴巴也同時成立橫跨集團的「五新執行委員會」，將阿里巴巴、螞蟻金服以及菜鳥網絡等生態體系內的相關力量連結，期望在未來提供網路業者基礎建設。

所謂的第五大經濟體，即是針對中小型企業等潛在客戶，讓他們圍繞著阿里巴巴所提供的相關服務，形成一個生態圈，而五新執行委員會，正是為了提供這些中小企業潛在客戶相關服務，而形成的跨集團組織。

每年阿里巴巴的雙十一晚會，不只是一場屬於消費者的狂歡晚會，也是阿里巴巴旗下B2B業務的行銷展演大會。透過即時連線、即時交易等相關數據，阿里巴巴可以對外展示其集團巨量資料、雲端、人工智慧(AI)等相關B2B業務的能力，以吸引潛在的中小型企業。

而馬雲在演講中，除了女人和小孩，也給予小公司遠高於大型企業的肯定，而這樣的論述，其實正與阿里巴巴集團當前以及未來的核心業務息息相關，不免有幾分政治正確的行銷意味。

女人、小孩與小公司，馬雲所謂的「下輩子」夢想，其實就是阿里巴巴集團「這輩子」需要積極經營的策略方向。

中國大陸互聯網巨頭阿里巴巴持續南向投資，瞄準人口眾多的印尼、印度市場。昨（25）日外媒引述知情人士稱，阿里巴巴正在和印尼電商Tokopedia洽談規模5億美元的重大投資案，加速公司在印尼的布局計畫。

此外，也有消息稱，阿里巴巴計畫收購印度電商Bigbasket的20％股權。

TechWeb報導，Tokopedia內部人士指出，公司和阿里巴巴正在談判，後者希望領投Tokopedia新一輪5億美元的融資。此前Tokopedia曾經獲得軟銀和紅杉資本1億美元的融資。

值得注意的是，此前中國大陸另一電商巨頭-京東也正和Tokopedia洽談數億美元的投資案，如今，Tokopedia若和阿里巴巴結盟，也意謂著其和京東之間的交易，恐將破局。

阿里巴巴此前已經取得東南亞最大電商平台Lazada的控股權，今年6月阿里巴巴投資Lazada 10億美元，將對後者的持股比率提升至83％，以利開拓東南亞市場。

另一方面，印度百貨電商Bigbasket也成為阿里巴巴的南向目標之一。華爾街見聞報導，阿里巴巴和旗下Paytm正在洽談Bigbasket的20％股權收購案，計畫向其投資2億美元。

報導稱，阿里巴巴、Paytm、Bigbasket之間已經簽訂為期60日的排他協議。阿里巴巴和Paytm可能合夥投資，也可能分開投資，而Bigbasket在投資後估值可望達9億美元。

Paytm是印度電商公司，並有「印度支付寶」的稱呼。前年阿里巴巴向其投資5億美元，且經過今年初再次投資後，目前阿里巴巴和關聯企業螞蟻金服擁有其62％的股權，該企業可望成為阿里巴巴擴張印度市場的先鋒。

近年來醫療設備的細微加工技術突飛猛進，應用領域廣泛。高度管理醫療設備類別的隱形眼鏡產品十分受到矚目。智慧型隱形眼鏡能附加許多功能，例如攝影、測量健康狀況、套用擴增實境(AR)技術等。

據日經Tech on報導，內建相機鏡頭的智慧型隱形眼鏡已開始實用。2016年Sony申請智慧型隱形眼鏡專利，內建超小型相機組件，包含記憶裝置、圖像感測器、無線通訊組件、攝像鏡頭等。只要眨眼就能視同按下快門，且能夠調整焦距和遠近，甚至防止因為眼球移動而產生的震動。此外，三星電子(Samsung Eletctoronics)也已申請智慧型隱形眼鏡產品專利。

另一方面，Google於2014年1月推出可供糖尿病患者使用的智慧型隱形眼鏡，具有統計葡萄糖功能，讓醫療機構能在不使用針頭的情況下，以每秒為單位計測患者葡萄糖數值。目前Google提供瑞士藥品大廠Novartis專利技術使用許可，由Novartis旗下隱形眼鏡業者Alcon進一步研發內建醫療用感測器的隱形眼鏡，與可變更度數隱形眼鏡等產品配套行銷。

此外，AR技術也被活用於智慧型隱形眼鏡。隱形眼鏡顯示螢幕發自多年前就已經開始，但直到2009年才開花結果。目前在比1分硬幣的還小的隱形眼鏡鏡片上，都能內建64畫素的顯示螢幕，未來可做為AR技術的平台應用。

儘管各種智慧型隱形眼鏡技術還稱不上十全十美，但從Sony、三星、Google等企業巨擘都決定布局的態勢來看，市場潛力應是十分可期。

微軟(Microsoft)目前正在打造新一代混合實境(MR)頭戴式裝置HoloLens 2，微軟人工智慧(AI)業務高層近日也展示目前微軟正在開發的全新HPU晶片，一大重點在於新一代HoloLens將搭載這款第二代HPU晶片，該晶片內建AI專用協同處理器，外界分析隨著HoloLens 2導入更多AI處理效能，未來HoloLens 2將有助更佳的進行資料分析以及做出更佳的商業決策。

據科技網站Computerworld報導，雖然虛擬實境(VR)及擴增實境(AR)技術發展至今已有一段時日，AI技術同樣為新興科技技術，不過至今VR及AR運用AI技術的程度仍不如外界想像。雖然VR能夠創造高度真實的虛擬環境，但仍是在一個結構化的環境中呈現，因此未來AI在虛擬呈現領域或將扮演更重要的角色。

微軟了解到此一應用趨勢，因此近期宣布HoloLens 2將新內建AI協同處理器，也引發外界關注，這款AI協同處理器將協助在真實世界中標註資料，這似乎意謂未來HoloLens 2的複雜度及運算密集程度將超乎外界想像；另由於新一代AI處理器將無需透過遠端雲端即可就近進行資料分析，因此該AI處理器運行速度也將會更快速。

藉由具備AI功能，HoloLens 2可望能夠提供更多即時處理的功能，將可創造出全新的互動典範，透過AI技術可提供更多的資料運算，主動提供更多相關資料供用戶參考，以及提供更有效率的商業決策輔助資訊。整體而言，若將這類AI技術導入日常生活各領域，都將可提供這類更豐富且有效益的決策資訊。

如導入自駕車及汽車應用，能夠提供根據感測器網絡的交通資訊預測，自駕車也能夠藉由分析大量蒐集而來的資訊，來估算出最安全的行駛路徑；在製造端，AI技術可協助查看新產品的零組件以及其合計的成本，以及哪些業者提供這些零組件等資訊，進而協助做出更有效益及效率的決策等，這樣的應用對企業甚至一般消費者來說均可受益。

現階段HoloLens這類穿戴式裝置若是透過雲端處理後再回傳資料，將形成速度的延遲、影響用戶體驗，因此藉由在穿戴式裝置中搭載能夠進行大量運算的AI晶片，將有助充分發揮AI技術潛力。

蘋果十周年紀念機iPhone 8，究竟會不會如期上市，業界傳出新消息。科技部落客爆料，鴻海旗下富士康鄭州廠，已經開始試產三款新iPhone，目前每日產量200支，iPhone 8將不會遲到。不過，外資報告下修i8初期出貨量由900萬支降至200萬支，供貨量相對有限。

著名的科技部落客Benjamin Geskin於推特上指出，今年蘋果將推出三款新iPhone，包含iPhone 7s、7s Plus及iPhone 8已進入試產階段，每日產量約200支。Geskin並加碼爆料，iPhone指紋辨識設計，該功能將放在螢幕的下方，而且蘋果進展可能滿順利。

Geskin點名，鴻海旗下富士康鄭州廠已經開始生產三款新iPhone，並表示iPhone 8不會遲到。

鴻海為iPhone 8 OLED版本主要代工廠，囊括了九成以上訂單，故工廠動向成為業界觀察iPhone進度指標。

對此，鴻海一向不評論單一客戶訊息。

抱OLED版訂單 早晚都會賺

蘋果iPhone 8被視為下半年最具爆發力新機，業界普遍認為，就算iPhone 8延後上市，對於下游組裝廠鴻海來說，也只是拉貨時間遞延，換言之「不是不來，只是時間未到」，鴻海依然是大贏家。

蘋果今年預計發表三款新機，iPhone 7s、7s Plus及十周年機iPhone 8，其中iPhone 8由於配備OLED螢幕，被視為今年最大亮點，但也由於改版幅度過大，包含指紋辨識放置機身位置及前鏡頭3D人臉辨識等功能，都傳出嚴重拖延，影響iPhone 8上市時程。

儘管如此，iPhone 8依然被視為今年iPhone主要成長動能。熟悉iPhone生態的凱基投顧分析師郭明錤指出，今年下半年3款新iPhone出貨量將介於8,000~8,500萬支，光OLED版本就占了一半出貨量。

港系外資指出，聯發科日前受到中國智慧機需求尚未明顯昂揚、毛利率壓力疑慮等因素，股價表現較平緩，但強調「這就是未來幾季最後的利空」，維持「買進」投資評等，推測未來12個月合理股價達340元。

就籌碼面來看，國際資金與投信法人站在同一陣線，外資自6月以來，加碼聯發科張數達4.3萬張，投信則是從11日起，開啟對聯發科波段加碼，迄今共買超742張。

高通公布財報與新一季財測後，外資圈再度對聯發科掀起多空論戰，目前看多聯發科的外資券商有：摩根士丹利、?豐、高盛、摩根大通、美林證券等，巴黎證券近期則是終結對聯發科悲觀看法，將投資評等調升至「中立」，另外，像是瑞信、德意志證券等，對聯發科投資評等也是「中立」。

摩根士丹利證券半導體產業分析師詹家鴻是外資圈最早翻多看待聯發科的分析師，其在5月下旬聯發科股價僅200元左右時升評「優於大盤」，接下來大摩是否有進一步更新看法，將是股價風向球。

巴黎證券亞太區科技產業研究部主管陳佳儀直言，儘管眼前仍有挑戰，聯發科最壞情況已過（Worst is over）。受惠於新款高階晶片年底發表，加以物聯網需求旺盛，一口氣將推測合理股價估值從先前極為保守的170元，調高到284元。

外資分析師也強調，聯發科將在今年底發表Helio P23晶片，可望帶動聯發科贏得更多來自中國智慧機品牌OPPO、Vivo的訂單。

儘管宏達電與華碩在台灣智慧型手機市場具備本土品牌競爭優勢，然通路業者透露，近期國際手機品牌銷售攻勢增強，加上大陸手機品牌急起直追的壓力更大，使得台灣手機市場戰局動盪劇烈，宏達電、華碩手機銷售表現各有消長，但後續若無法在銷售布局與產品等方面進一步拉升戰力，台系手機廠拓展市場難度恐將更高。

近期宏達電與華碩智慧型手機在台銷售陷入激戰，其中，華碩藉由中低價ZenFone系列產品，有效提升在台手機銷售佔比，單月手機銷售量已超越宏達電，以6月台手機出貨統計為例，受惠於各家手機品牌廠多款新品上市，帶動6月台手機總銷售量近63萬支，較2016年同期提升近2萬支。

值得注意的是，華碩在ZenFone 3手機引領下，6月在台智慧型手機銷售表現僅次於三星電子(Samsung Electronics)與蘋果(Apple)，位居第三，領先排名第四的宏達電。

宏達電旗下手機雖均未擠進台前10大熱銷機種排名，但以手機銷售額來看，宏達電藉由新款U11驅動，讓宏達電單月手機銷售額排名翻轉，6月僅次於蘋果、三星與Sony Mobile，回到排名第四，領先位居第五、六名的Oppo與華碩，而華碩6月手機銷售額排名則出現後退情況。

通路業者認為，宏達電6月手機銷售額排名回升，主要係因U11在市場受到好評，且以手機品牌力比較，宏達電表現仍相對較佳，讓宏達電在高階手機推展上，較華碩具備較好的條件，這亦是為何華碩ZenFone3熱銷，而宏達電旗下系列手機個別銷售量表現平平，但宏達電手機總銷售額仍領先華碩的主因。

華碩為跳脫過往多以中低階手機銷售為主的窠臼，近年在新品開發策略上已有所調整，日前與Google攜手推出新款手機，採用Google Tango專案的支援擴增實境(AR)應用，且搭載動態追蹤、深度感測和2,300萬畫素的高解析Tricam相機鏡頭，作為產品訴求特色，並一舉將此款產品售價拉抬到新台幣2萬元以上，冀望藉此強化在高階手機市場戰力。

另外，華碩擬在近期上市的ZenFone 4，依功能區分成高、中、低階等不同價格帶機種，並全力拉抬高階手機的銷售佔比，這似乎已成為華碩近來手機推展的重要基調。業界預期華碩機海戰術猛烈，若宏達電沒有進一步攻勢或促銷方案對應，在華碩Zenfone 4系列新品上市後，屆時宏達電在台營運表現恐再度被華碩超越。

不過，華碩與宏達電的手機銷售競爭持續激戰之際，通路業者提醒，目前兩家台廠所面臨的挑戰與日俱增，其中，宏達電手機推展改採精兵戰術，若單款手機銷售無法有效放量，恐讓宏達電營運起伏變動大增，並加深品牌與通路經營難度；至於華碩如何進一步拉抬其品牌與高階手機氣勢，並在海外市場獲得更大認同，將是華碩手機部門燃眉之急。

此外，對應高階手機銷售動能放緩，新興市場成為驅動手機需求成長主力，國際品牌大廠紛提升中低階手機市場經營力道，這對於宏達電、華碩而言，將遭遇更大的競爭壓力；若再加上大陸手機業者快速崛起，不僅在低階手機市場攻城掠地，更在中高階產品線搶下版圖，諸如華為P系列與Oppo的R系列等，大陸手機品牌勢力擴大，讓台系手機雙雄面臨更大營運威脅。

摩托羅拉25日在台發表Moto Z2 Play等手機新品。

摩托羅拉(Motorola)日昨重回台灣市場投入智慧型手機經營，並推出Moto Z產品搶市後，對應下半年智慧型手機銷售旺季到來，摩托羅拉25日在台發表新款Moto Z2 Play手機與快充電池Moto Mods模組，兩者並預計在8月中旬在台推出。摩托羅拉表示，今年在台營運，主要將朝擴大線上商店銷售、強化零售及用戶體驗、品牌形象的深耕等3大方向經營，寄望藉由在地化營運力度提升，能讓摩托羅拉智慧型手機在台能有更好的銷售表現。

摩托羅拉亞太區產品行銷總監蔡漢威表示，摩托羅拉手機事業部轉售給聯想後，目前在市場拓展已有更好的成績交出，除過去1年全球智慧型手機出貨量有20%的年成長，且Moto z系列上市後迄今已有300萬支的銷售量外，經由創新產品續推，讓摩托羅拉手機在過去一年中，已成為亞太地區第4大手機品牌，且在不乏國家地區甚已擠進前2大的排名。

蔡漢威指出，摩托羅拉品牌雖已有相當悠久的歷史，但對應市場轉變與競爭，目前摩托羅拉亦持續調整經營戰略當中，除已跳脫機海戰略轉以簡化產品組合，讓今年摩托羅拉全球推展手機款式降低到10到12款外，另考量各區域市場手機銷售的通路與組合不同，因此摩托羅拉也將續透過領導力與人才廣納，區域差異化策略使用，讓產品推展更吻合消費者導向需求，從而讓整體手機銷售動能進一步提升。

另他也認為，手機同質化持續提升，不同手機品牌商的產品功能差異續以處理器效能、螢幕解析度、相機功能等為主要訴求，但對摩托羅拉而言，主要仍寄望藉由不同營銷方式、不同產品設計風格能吸引消費者的認同。

也因此，此次新推Moto Z2 Play搭載高通Snapdragon 626處理器，使用5.5吋Full HD螢幕，同時續相容於各式Mods模組，蔡漢威表示，目前摩托羅拉在台已有Moto Z`，2017年年初在線上推出銷售的Moto G5 Plus以及日前與電信業者攜手推出的低價Moto C手機上市，其中G5 Plus由於性價比高，目前處在缺貨情況，而此次Moto Z2 Play上市後，已讓摩托羅拉可因產品線更為完整而有利於對應市場競爭。另在Mods系列產品方面，除此次發表的快充電池模組外，今年仍會有第2代立體聲喇叭模組、遊戲機模組等推出。

他強調，除此次發表的Moto Z2 Play外，下半年摩托羅拉仍會有多款新品在台上市，配合續擴大線上商店銷售、強化零售及用戶體驗以及續深耕品牌形象，摩托羅拉也寄望今年在台的整體營運與銷售表現，能較2016年有更好的成績交出。

Google母公司字母（Alphabet）上季營收躍增21%，以大企業少見的步調繼續成長，但同期獲利卻因行動廣告成本上升和歐盟的天價罰款而衰減。字母股價25日盤中下挫逾3%。字母公司也警告，目前成長最快的行動廣告成本比傳統的網路搜尋廣告來得貴，這番話暗示未來獲利將受到抑制。

在廣告業務推波助瀾下，字母第2季整體營收260.1億美元，高於分析師預估。但受到歐盟27億美元天價罰單影響，上季淨利比去年同期減少28%至35.2億美元，相當於每股盈餘5.01美元，仍優於分析師預估。字母正考慮對歐盟的裁罰案提出上訴，但歐盟之後還有兩樁針對Google的反托辣斯調查，引發一些分析師憂心Google被迫調整業務內容所造成的衝擊。

RBC資本市場網路分析師馬哈尼說：「字母財報反映兩大趨勢：網路搜尋轉移到手機上，而且來自YouTube的營收持續增加。」

但這種轉變卻成了兩面刃，原因是Google為鞏固在行動裝置的搜尋優勢地位，支付給蘋果等手機合作夥伴的費用持續增加，為YouTube支付的影片授權費也是如此。Google上季的付費點擊激增52%，然而為刺激流量支付給合作夥伴的成本上升28%，是五年來首次超越營收成長。

字母也警告，目前成本增加的速度已經超過營收成長，而且隨著網路搜尋持續從傳統的桌機轉移到手機，成本可能只會愈來愈高。字母C股股價25日盤中跌3.2%至959.7美元。

Seabreeze合夥管理公司總裁說，成本上升對字母營業利潤率的衝擊比多數人預料的還嚴重，「接下來可能是問題」。

Google正設法開闢廣告之外的成長途徑，雲端運算已經成為第二大收入來源。上季包括Google雲端事業在內的「其他事業」，上季營收增加42%至30.9億美元。Google表示，上季價值超過50萬美元的雲端交易件數是去年的三倍多，是雲端事業有史以來表現最好的一次。

財報不透明 投資人不放心

Google母公司字母（Alphabet）財報透明度不足，將阻礙Google在反托辣斯官司上所做的努力。

字母雖已在核心的搜尋業務之外的事業痛下苦功，但上財報仍只能看到Google的數字獨大。字母若能透露更多有關自駕車、YouTube、生技及其他創投業務的訊息，將使投資人更為放心，放過一些短期的不順。

再者，歐盟正對字母發動反托辣斯裁罰行動，聚焦於Google如何壟斷與搜尋相關的市場，提出的裁罰金額達27億美元，將字母第2季淨利咬掉一大口。

因此，字母若更加強調其他業務部門，將帶來多方好處。摩根士丹利估計，Waymo自駕車部門價值可能達到700億美元，字母能多做說明，甚至應多說明Google每個部門的情況，例如YouTube，讓投資人有更多了解。

另外，字母若強調綠能及醫療研究等領域的商機與初步成果，也能吸引主管機關的注意。由於Google的現金收入龐大，能夠進行基礎與應用性的研發工作，其他企業罕有其敵。

字母若被弱化，也意味該公司未來不能為社會帶來多少進步。當年AT&T就是利用這點來與美國政府過招，讓公司能保留獨占權達數十年之久。字母也能有樣學樣，例如擴大丹麥實驗室的規模，便可能有助反托辣斯案的勝算。

Google母公司Alphabet最新財報優於預期，法人表示，台股相關投資方面，Google Home組裝的鴻海、出貨伺服器的英業達及供應Google Home電源零組件的群電，未來業績成長力道將受惠。

Alphabet營收260.1億美元，年增21%，優於預估，雖在獲利方面，受到月前遭歐盟反壟斷罰款27億美元的影響，淨利為35.2億美元，年減達28%，每股純益（EPS）5.01美元，若不計歐盟罰款，EPS為8.9美元，表現優於預期。法人機構預估鴻海、英業達等供應鏈長線業績將受惠。

就各相關台股公司近期營收表現來講，鴻海今年在蘋果手機十周年大改款，且OLED款占比約50%，鴻海集團身為最大組裝廠，下半年營運動能逐季轉強；英業達近期營收動能優於預期，主要來自於手持式裝置營運動能明顯好轉，而6月筆電出貨量160萬台，年增7%符合預期，全年最大動能為伺服器產品線，預估今年EPS逾1.7元。

Google在6月遭歐盟反壟斷機關裁罰創紀錄的24.2億歐元罰金，理由是Google利用自己在網路搜尋市場的壟斷地位，引導消費者連上自家線上購物業務，令其他規模較小的競爭對手處於不利地位，公司一次認列所有罰金損失，使得獲利大減。

台新投顧科技產業主管李明杰表示，Alphabet營收動能還是維持正增長的力道，除歐盟反壟斷罰金外，其他多角化投資項目虧損亦有收斂的跡象，但占比最高的廣告營運，當中支付給合作夥伴的流量獲取成本（TAC）比重持續增加，較去年同期攀升28%，遠超過營收年成長21%的幅度，市場擔憂Alphabet未來獲利能力恐持續受到擠壓。

鴻海集團旗下的各個次集團都積極從事各項新領域、新應用及新市場的投資項目。

為了讓鴻海集團能從傳統以代工為主的科技製造業轉型成為以提供服務、應用、解決方案為主的科技服務業，在集團總裁郭台銘的領軍下，鴻海集團旗下的各個次集團也都積極從事各項不同新領域、新應用及新市場的投資項目。不論是原本以平板軟硬體整合為主的B次集團、先前將網路/伺服器相關業務整合後的F/G次集團；或著是後期才正式成軍，專門以樂養健事業為主的M次集團等，都各透過次集團進行不同項目的投資。

市場指出，為了轉型往科技服務業的方向發展，鴻海早在多年前就已經開始透過不同的方式，進行各項軟體與應用服務方面的多項投資，目的就是為了要累積轉型科技服務業的基礎實力。先前有媒體將鴻海集團列為全球前50大最聰明的公司之內，雖然名列33名，但是仍舊領先IBM、GE、HTC與阿里巴巴等業者。據了解，評斷聰明與否的標準，在於企業對科技的領軍能力及對新興科技的商業敏感度。

不過，在外界驚訝於鴻海在科技領軍與對新興科技的商業敏感度上，竟然能領先多家國際知名業者之際，更多人可能也忽略了鴻海在多樣化投資上的精準眼光。其實，在該名單上名列第11名的曠視科技，鴻海不僅是其投資股東，先前在鴻海的年度股東大會上，也特別邀請曠視科技在股東會現場展示其臉部辨識科技，更同步將遠在深圳的實際應用展現在股東面前。

據了解，成立於2011年的曠視科技是一家專注於機器視覺和深度學習的科技技術公司，目的是希望能以人工智慧(AI)技術打造新一代的圖像識別和搜索引擎，並以最簡單易用的雲服務方式將圖像識別技術提供給廣大開發者和企業級夥伴。同時，曠視在2016年時得到鴻海集團等業者的融資，而鴻海集團投資約2,000萬美元，取得曠視3.28%的股權。

由於曠視的臉部辨識、比對及搜索等方面的技術擁有其獨特性，目前包括支付寶、招商銀行、中信銀行、滴滴、小米金融等業者，均導入曠視的相關技術做為使用者登入、驗證的途徑之一；另外，也在智慧地產及智慧安全防護上，得到大陸公安單位及企業界的使用。股東會當日所展現的，就是鴻海在深圳廠區，採用相關技術做為廠區門禁使用的實例。

市場認為，在今後的智慧世界裡，影像資料將成為各項智慧應用上最重要的數據，所以，除了要有高解析度的影像可供後續進行分析之外，對於大量影像內容的辨識，更是佔據了相當重要的關鍵。因此，鴻海近期在投資發展的方向上，對於8K高解析度影像的產製、傳送、展示，還有對影像的辨識解析技術都投注了相當大的關注度，包括對曠視的投資，就是其中一項。

因為影像的解析度愈高，在辨識方面就愈準確，得到的結果自然會更有效；當然，在辨識分析的技術上，高解析度的影像有助於辨識準確率與速度的提升，不過面對今後智慧應用上，極大量的即時影像數據不斷上傳、累積，對辨識技術的要求，就不僅是要辨識的準確度要高，辨識的速度更是要快。所以，愈能儘早掌握影像辨識相關的技術，對於不論是在門禁、安防上能有實際的功用，導入智慧生產及客製化生產的服務流程中，也將會帶動整體產線的高效率。

不過，鴻海在各項跨領域的轉投資上，也不是都百分之百準確。據了解，長期以來，鴻海在許多新創技術及應用方面的投資，也經常出現最後無疾而終的結果，其中可能是因為技術發展還不成熟，或著週邊產業、應用環境還未到位等。不過，鴻海對於各項跨領域的投資，並沒有因此而暫緩腳步，各次集團間也都積極在市場上發掘新投資機會。

市場認為，這些對新技術、新應用的投資，原本就存有相當高的風險，鴻海願意持續進行投資，除了是累積自身在轉型上的能量外；另外是一旦只要有任何一個新投資項目，可以像是Uber或Facebook一樣的得到市場的認可，屆時投資收益自然就不可同日而語。

台灣技術貿易逆差嚴重，2015年達新台幣1,601億元，呈現逐年增加的趨勢。其中付給美國廠商的技術授權金高達近8成。依據OECD報告，全球前三大技術輸出國分別為美國、愛爾蘭、德國；技術輸入前三大分別為愛爾蘭、美國、德國。因國際大企業爭相到愛爾蘭投資，帶動技術貿易擠進前三名。

經濟部統計處25日指出，台灣技術輸入以來自美國佔7成8最多。自2010年1,417億元逐年增加至2015年1,601億元。依行業別觀察，以電子零組件業874億元最多(佔54.6%)，主要為電子連接器及印刷電路板組件業者支付國外技術授權金較多。

其次是電腦電子產品及光學製品業464億元(佔29.0%)，主要為支付專利使用費或智慧權利金。按技術輸入來源觀察，以購自美國之金額最多，達1,243億元(佔77.6%)；自日本技術輸入213億元(佔13.3%)居次，主因液晶面板業者與日本大廠之技術專利合作，加上日系車為台灣車市主力，其引擎及主要製造技術仍仰賴日本，以致台灣購自日本之液晶顯示器、汽車及零件之技術較多。

經濟部表示，與其他國家比較，南韓自1997年進行改革大力扶植科技，將發展高科技提升為國家戰略，技術貿易雖仍呈逆差，但技術輸出金額快速成長，2014年98億美元較2010年成長3倍。日本擁有的核心技術專利佔全世界80%以上，因此技術貿易呈現順差，2014年達297億美元。

至於台灣的技術輸出也有成長，包括權利金、授權金、技術支援、顧問費等收入。台灣技術輸出金額自2010年的新台幣260億元逐年遞增，至2015年達362億元。不過和南韓約新台幣3,200億元的技術輸出額相比，台灣技術輸出金額仍有很大的努力空間。

停留美國逾2周的鴻海（2317）董事長郭台銘私人飛機，本周一深夜飛抵美國首都華盛頓，意謂鴻海本周在華府宣布首波美國投資計劃的機會愈來愈高。

遊說免高額關稅

財經媒體彭博指出，鴻海美國投資地點的選擇，政治面考量不亞於商業面；從首波建廠呼聲最高的威斯康辛州、密西根州與俄亥俄州來看，2016年美國總統大選川普（Donald Trump）在前2州僅以微小差距勝出，俄州更是歷次大選的關鍵州之一。

這些州位於美國中西部，與鴻海的客戶沒有地緣親近性，且相較於美國其他地區，交通網絡不算最發達、技術性勞工較少，製造業薪資也比喬治亞州等南部地區高約10%。

但在政治壓力考量下，若鴻海美國投資案先落腳這3州，不僅能開口要求州政府給予上百億美元投資優惠，更有籌碼遊說川普政府，不要對iPhone進口美國時開徵高額關稅。

最快在本周發表

公開資料顯示，過去2周郭台銘私人飛機在美國中部飛來飛去，先後停留威斯康辛州、田納西州、密西根州、俄亥俄州與伊利諾州，其中有2州是目前鴻海首波美國設廠呼聲最高的地方。

而且郭董的飛機在美國時間周一傍晚離開加州洛杉磯，於深夜飛抵東岸的美國首都華盛頓。巧合的是，《華爾街日報》周一才報導，鴻海最快可能在本周於華府舉行的公開活動上，發表在美建廠投資方案，而威斯康辛州與密西根州最可能雀屏中選。

若上述消息均屬實，意謂鴻海公開美國投資方案的日期近了。

郭台銘曾在6月22日鴻海股東會上表示，美國投資計劃將在7月底、8月初定調，最早將宣布投資3個州，半年至1年後再宣布另外3個州。當時已上門招商的包括賓州、密西根州、俄亥俄州、伊利諾州、威斯康辛州、印第安納州與德州等7個州。

鴻海說明，這次美國投資計劃為期5年，金額可能超過100億美元（約3036億元台幣），項目囊括面板、電池、機構件、背光板、LED（發光二極體）封裝、雲端網路與大數據等。

美股重量級財報陸續公布，谷歌母公司Alphabet本業獲利優於預期，FANG尖牙股再傳佳音，增添美科技股樂觀氣氛，市場更加期待後續臉書、亞馬遜及蘋果財報可望報喜，吸引資金提前卡位，帶旺台廠概念股。

由臉書（Facebook）、亞馬遜（Amarzon）、網飛（Netflix）、谷歌（Google）所組成的FANG尖牙股，市場看好其各擁創新科技題材，未來成長動能強勁，今年來扮演美科技股領頭角色，近期公布的最新財報數字更是關注指標，繼網飛（Netflix）第2季獲利飆升後，谷歌在廣告、影音業務也繳出亮眼成績單，牽動台灣電子股表現。

日盛投顧總經理李秀利指出，美國那斯達克指數今年持續創高，很大部分是受到FANG股價大漲帶動，其成長力道來自市場看好AI人工智慧，以及創新經濟平台兩大區塊發展。

雖然台灣本身規模經濟不大，但在硬體建置上仍具有一定優勢，像是資料中心需求持續增加、臉書卡位電競、直播商機，以伺服器相關、光纖網通、高階運作系統、散熱等都具備未來成長動能，包含鴻海、大立光等龍頭股，以及搭上此波商機的中小型電子股都獲得買盤青睞。

李秀利認為，新科技為全球帶來新一波的商業模式，市場對於相關概念股會重新給予評價，買盤資金也改以未來成長性來做為個股主要評判依據，向上追價意願較高，也激勵近期許多電子股股價頻創歷史新高。

元富投顧總經理劉坤錫表示，綜觀目前美股第2季財報獲利成長表現不錯，並由科技股扮演領頭羊角色，增添市場信心，對於陸續公布財報的重量級科技股期待度高，且盤面氣氛穩定，皆有利台股向上攻堅，除了臉書、亞馬遜、蘋果三巨頭將揭曉獲利數字外，另特斯拉、英特爾、三星都與台廠關聯度較高，同樣是近期關注重點。

谷歌廣告營收爆增... Alphabet股價 不敵天價罰金

谷歌母公司Alphabet周一盤後公布，歐盟6月重罰27.4億美元導致上季（4到6月）獲利下滑28％，但排除歐盟罰金後獲利依舊成長，主因是谷歌線上廣告營收大幅成長。

受到財報影響，該公司股價周二盤中大跌3.08％，每股967.56美元。

Alphabet上季營收年增21％至260.1億美元，淨利35.2億美元相當於每股盈餘（EPS）5.01美元，低於去年同期的7.00美元。排除歐盟罰款後，上季每股盈餘8.90美元，反而較去年同期成長27％。

該公司財務長波拉特（Ruth Porat）周一表示：「上季財報顯示各部門業績大幅成長，且未來仍蘊藏強勁成長動力。」

上季谷歌線上廣告點擊次數較去年同期增加52％，儘管單次點擊創造的廣告營收下滑23％。智慧型手機普及帶動全球網路使用率大增，使谷歌成為最大受惠者。谷歌上季線上廣告營收年增19％至226.7億美元，占Alphabet營收比重高達88％。

今年3月媒體報導谷歌旗下YouTube未確實審查種族歧視或仇恨言論影片後，曾引起沃爾瑪（Wal-Mart）、AT&T及摩根大通等多家大型廣告主縮減YouTube線上廣告支出，一度令投資人擔心谷歌線上廣告營收受到影響，所幸周一財報化解外界疑慮。

除了核心的線上廣告事業之外，近年谷歌加速搶攻雲端市場也創造新的營收來源。包括雲端服務在內的「其他部門」營收在上季年增42％至30.9億美元。

波拉特周一表示，Alphabet上季在資料中心建置、YouTube線上內容收購及相關硬體方面的支出擴大，而未來將持續投資新營收來源。包含無人車及生命科學等多項射月計畫在內的「其他計畫」部門營收在上季年增34％達2.5億美元，營業虧損也縮小至7.7億美元。

市調單位WitsView指出，上半年面板淡季不淡，電視面板出貨達1.23億片，年衰退僅0.1％。其中40吋～43吋產品今年4月的面板價格漲幅較去年谷底攀升近7成，已超越品牌獲利的臨界點，因此需求開始轉往利潤空間更佳的大尺寸。帶動上半年出貨面積年增8.7％，平均尺寸較去年同期增加1.7吋，達44.7吋。

WitsView研究經理胡家榕指出，雖然即將進入旺季備貨高峰，但面板價格過高壓縮品牌獲利，採購態度更謹慎保守，再加上逾6成的新產能將在下半年陸續到位，面板降價壓力大增。WitsView預估，下半年電視面板需求仍會集中在55吋以上的大尺寸產品，出貨面積將挑戰成長10％。出貨量方面，由於京東方福清8.5代線和惠科重慶8.6代線主要生產43吋和32吋中小尺寸產品，下半年出貨量估增4.1％。

上半年電視面板出貨排名方面，LGD電視面板出貨達2,527.7萬片，年衰退1.1％，出貨面積因尺寸放大，年成長5.7％，讓LGD成為出貨量和面積的雙料冠軍。LGD上半年坡州8.5代線產能移轉至OLED面板，而且監視器品牌需求轉往獲利性較高的23.8吋和27吋大尺寸產品，造成產能嚴重排擠，所幸第2季開始廣州8.5代線擴增的新產能加入，讓情況得以紓解。

群創靈活調節6代線電視面板主力尺寸39.5吋和65吋生產比重，不僅讓獲利極大化，出貨表現亦可圈可點，上半年電視面板出貨達2,025.3萬片，年成長2.2％，排名躍升至第二。

京東方自去年第3季底開始，為了拉抬NB面板出貨而減少32吋生產，出貨量持續下跌，上半年出貨量年衰退13.1％、僅1,950.4萬片。

三星顯示器去年底關閉L7-1廠後，除了40吋面板月出貨量少百萬片外，上半年為了提升高階UHD機種比重以及擴大65吋和75吋的產能，持續投資新設備以及改造現有產線。在產能受限的情況下，上半年電視面板出貨1,841萬片，年衰退14％，衰退幅度最大。

至於大陸華星光電自第二條8.5代線於2015年進入量產後，產能持續擴增，上半年電視面板出貨達1,817.2萬片，年成長22.2％。新廠主要生產55吋大尺寸產品，成為上半年出貨面積大幅成長28.7％的重要推手。

友達在去年后里8.5代線擴增產能良率提升後，推升上半年出貨量達1,328.1萬片，年成長2.2％。友達L6B廠在產能有限的情況下，透過產品尺寸集中生產以及優化產線，65吋年出貨仍成長42.9％。

壓寶OLED應用 LGD豪砸2,800億

LGD大腳踩油門，計畫砸下9.62兆韓元、相當於新台幣2,800億元投資OLED生產線。LGD執行長韓相範（Sang-Beom Han）一口氣宣布三大投資案，包括在韓國坡州的10.5代OLED生產線和6代可撓式OLED生產線，以及在廣州的8.5代OLED生產線，同時搶電視、手機和車用面板市場。

LGD今（26）日將舉行法說會，昨日先一步公布獲利數字。第2季營收約6.629兆韓元（約新台幣1,944.29億元），年增13％、季減6％。本業連續21個季度繳出獲利成績單，營業利益約8,040億韓元（約新台幣235.81億元），雖然季減22％，但相比去年同期成長了17倍，稅後淨利約7,370億韓元（約新台幣216.16億元）則季增8％。

韓相範指出，全球OLED面板市場需求快速，為了因應客戶龐大的需求和多元的應用，決定擴大投資OLED面板產能，希望盡快量產滿足客戶需求。特別是可撓式OLED面板，預估今年可撓式OLED面板在智慧型手機面板使用數量約1.2億片，到了2020年，市場規模將成長到3.7億片，包含穿戴式裝置等其他應用，估計到2020年，可撓式OLED面板市場規模將達3.89億片，年複合成長率約63.2％。

LGD同時公布三項OLED面板投資案，計畫投資2.8兆韓元（約新台幣821億元）在坡州建置一條10.5代OLED面板生產線，玻璃基板尺寸為2,940 mm×3,370 mm，用以生產大尺寸電視面板。另外還將在坡州投資5兆韓元（約新台幣1,466億元）打造一條6代可撓式OLED面板生產線，玻璃基板尺寸為1,500 mm×1,850 mm用以生產智慧型手機等小尺寸應用面板。

目前LGD可撓式OLED面板月產能約3.5萬片，在新廠投產之後，產能將倍增至6.5萬片，一年可以生產1.2億片6吋智慧型手機面板。

此外，LGD將首度在大陸投資一條8.5代OLED面板生產線，新廠座落於廣州，投資規模約2.6兆韓元（約新台幣762億元），將採取合資的方式，LGD持股比率約7成。三大投資案合計投資金額高達9.62兆韓元，加計先前OLED面板相關投資，估計到2020年總投資額高達15兆韓元、相當於新台幣4,400億元。

準系統廠浩鑫（2405）營運出現重大轉機，今年旗下筆電代工、人臉辨識、準系統等三大業務拓展均有斬獲；其中人臉辨識業務再下一城，未來桃園機場第三航廈啟用的人臉辨識系統，仍將由浩鑫獨家供應。

桃園機場與浩鑫正積極洽商人臉辨識系統建置計畫，屆時可望挹注業績成長。

浩鑫指出，目前國內各大機場均有採用公司的人臉辨識系統，桃園第三航廈雖然尚未知悉何時啟用，但仍會導入人臉辨識系統，該公司將提供第二代辨識技術，提供機場最佳的使用體驗。

浩鑫強調，近年來生物辨識應用日益興起，浩鑫是國內少數具備辨識演算法、硬體製造、系統整合等能力的業者，市場競爭力不輸海外大廠，目前除機場導入人臉辨識，包括企業打卡機制也已開始導入，預料人臉辨識業務將逐漸成為營收貢獻主力。

據了解，浩鑫第二代人臉辨識系統已研發完成，辨識精準度以及速度較前一代大幅提升，頗受客戶青睞，本季起開始陸續出貨企業客戶；桃園機場第三航廈將在啟用前陸續建置，屆時將有可觀的收入進帳。

浩鑫6月營收達6.14億元，月增11.1%、年增84.9%，創33個月以來新高；累計今年上半年合併營收23.65億元，年增21.7%，主要成長力道來自於筆電代工、準系統、人臉辨識等三大業務同步提升。法人預估，第2季有望轉虧為盈，今年全年營運將更勝去年。

另外，浩鑫今年切入中國大陸養老事業，4月已與當地半官股基金共同成立山東力鑫公司，資本額約人民幣2,000萬元，瞄準智慧養老事業，未來將運用當地政府閒置的房產，結合醫療體系，全力搶攻養老商機，預計明年下半年開始貢獻獲利。

代工出貨暢旺 Q2盈面大

準系統廠浩鑫（2405）今年受惠南美筆電品牌客戶拉貨力道強勁，代工產品出貨暢旺，帶動第2季營收創近期新高，有望單季轉虧為盈；由於下半年進入旺季，今年整體營運表現將優於去年。

針對營運狀況，浩鑫指出，今年筆電代工訂單較往年增加，主要是公司位於巴西的品牌客戶市占率逐漸增長，增強拉貨力道，第2季總計出貨量20萬至25萬台，第3季因有暑假、返校、耶誕節備貨等因素加持，業績有望維持高檔水準，力拚全年轉盈。

浩鑫表示，目前巴西客戶約占公司筆電代工營收近八成，為有效風散客戶風險，公司今年開始接洽歐洲客戶，預料今年有機會開始出貨，從南美市場擴大至歐洲地區。

除筆電代工出貨暢旺外，浩鑫指出，今年準系統產品也較去年成長，主要出貨歐美市場，以賣場企業客戶為主，目前準系統產品每月出貨約1萬多台，毛利率約35%，持續穩定貢獻業績，下半年預料訂單依舊穩定，較無淡旺季之分。

比特幣、以太幣等數位貨幣挖礦熱帶動顯卡市場熱潮，被動元件電感廠美桀（5255）與技嘉合作密切，目前一體成形電感（Molding）產線爆滿。法人認為，將有利於第3季營收衝高，並帶動全年營收和獲利創新高。

法人預估，由於客戶拉貨動能轉強，美桀7月營收可達1.4億元，月增率和年增率都達兩位數，第3季營收將逐月增溫；雖然新發行的可轉換公司債將使股本膨脹，但今年每股純益有機會達3.5元。

美桀不評論財務趨勢，但董事長羅鵬程表示，由於中國大陸重慶廠產能逐步到位，客戶端展開拉貨，尤其是比特幣、以太幣等數位貨幣挖礦需求，帶動顯卡動能極佳，成為第3季重要的成長動能。

羅鵬程指出，目前能見度已可看到9月，顯卡需要的一體成形電感產能滿載，將好到季底。

為滿足客戶技嘉的需求，美桀準備擴增六條一體成形電感生產線，其中先在設備供應商端完成兩條，以便趕上客戶的旺季需求，後續再視訂單情況擴增產能。

挖礦掀熱潮 MLCC沾光

比特幣、以太幣等數位貨幣價格雖有起伏，但熱潮仍在，驅動顯卡市場動能，成為今年以來積層陶瓷電容（MLCC）、鋁質電解電容及電感等多項被動元件產品缺貨的原因之一。

以特幣、比特幣等數位貨幣在上半年價格飆漲，帶動挖礦熱潮，不少挖礦者積極購買顯卡和伺服器，為產業帶來很大的推升動能。電感廠美桀與板卡廠技嘉合作密切，技嘉受惠於數位貨幣帶動的顯卡熱潮下，對美桀的一體成形電感拉貨動能轉強，成為受惠的電感廠。由於顯卡搭配繪圖處理晶片走向高階，對於MLCC使用顆數大增，加上日商轉進其他市場，釋出一般品市場給台廠，MLCC缺貨情況比去年嚴重。

被動元件電感廠美桀受惠虛擬貨幣挖礦熱持續帶動顯示卡需求，配合進入傳統遊戲、電競產品旺季，美桀訂單能見度已經看到3Q底，加上其電感元件切入聯想、白牌伺服器供應鏈，獲得百度採用，9月也可望放量，市場估計，美桀今年全年營運挑戰新高、下半年單月營收新高無虞，7月營收也可有雙位數月成長率，美桀上半年EPS可望超過新台幣1.5元，全年挑戰3元以上。

美桀董事長羅鵬程表示，上半年其實表現算是低空飛過，但是7月起受惠顯示卡、電競市場大單，業績可望大增，訂單能見度一路看到9月底，也都保持滿載。由於以太幣、比特幣等虛擬貨幣重新掀起挖礦熱潮，所需之高階產品價格好、利潤高，3Q PC大廠訂單包括技嘉、和碩等，到3Q訂單都是滿載。

熟悉電感元件業者透露，美桀與技嘉是關係非常良好的策略夥伴，供貨持續緊張，但旺季時可保有默契，有貨將全力供應，大陸重慶廠產能為六條自動化產線，主攻客製化產品，有三條左右給技嘉。此外，英特爾(Intel)新平台KabyLake持續拉貨，電源應用穩健，NB等產品對Molding Choke續增溫。

據了解，電競、挖礦顯示卡等產品應用，約佔美桀整體業績比重約10%，今年挑戰20%，美桀3Q營運將可望逐月成長，單月業績有機會突破新台幣1.5億元水準。挖礦用顯卡之電感產品，毛利率上看30%。

美桀大陸重慶廠目前有20條Molding Choke自動化產線，7月有6條Molding電感自動化產線完成，因應客製化產品需求，7月底將有26條產線到位，預估今年將有30條Molding Choke自動化產線。美桀6月合併營收為新台幣1.25億元，年增12.32%，累計第2季合併營收為3.55億元，季增11.29%，累計1到6月合併營收為6.75億元，年成長14.03%。

面對市場的激烈競爭，零組件相關業者近年都紛紛在市場與應用上尋求新的商機。不僅是台灣零組件業者正積極展開轉型，大陸零組件業者的動作，相較於台商，有時更是有過之而無不及。身為大陸4大連接器業者之一的得潤電子，近年來也透入大量心力從事新技術掌握及新應用市場的拓展。除了先前與Intel合作研發USB 3.1的前面板內部連接器∕線(Front-Panel Internal Connector and Cable)產品外，也將產業觸角延伸至電動車及車聯網等新興領域。

得潤指出，自從2012年起成立自有品牌之後，目前在自有品牌產品發展上進展順利，目前自有品牌佔整體營收比重約70%，而代工生產的部分，則主要是跟著客戶需求、相關設備的投資及產品品項相關。雖然近期積極跨足新能源電動車、車聯網及物聯網等市場，不過由於傳統電腦(PC)市場每年仍有約3億台左右的規模，因此，仍會持續與客戶進行交流合作，將相關佔比控制在一定規模。

提及與客戶之間的合作關係，得潤表示，先前因為市場變動的因素，開始接觸了與處理器插槽(Socket)相關的產品，並且隨著市場的成長與發展，目前也成為全球前3大處理器插槽的供應商之一，也因此與客戶展開了長期的合作關係。

對於推出USB 3.1的前面板內部連接器∕線產品，得潤認為，由於使用者對影像需求的頻率增加，加上對影像品質要求的提升，讓影像相關資訊的數據量大增；面對使用者在影像資料傳輸時的需求，USB 3.1 Gen 2的10Gbit/s高速傳輸勢必將會成為今後市場上的主流。雖然，在外部線與消費市場端是由USB-IF進行推廣，但是在內部線的部分，則是主要由Intel進行主導，基於先前與Intel合作的關係，也讓得潤成為全球首家獲得Intel認證並推出相關產品的連接器線業者。

對於目前市面上很多標榜著USB 3.1的前面板內部連接器∕線產品，得潤表示，現在很多業者是採用原本USB 3.0 Internal 19Pin介面來做轉換，與USB 3.1 G2規範的20Pin之間，其實存在著一定的差異；但是一般使用者，往往會忽略這些小細節，所以是無法發揮到USB 3.1 Gen2應該有的傳輸效能。

不過，得潤相當看好USB 3.1的前面板內部連接器∕線之後的發展，認為隨著對傳輸量與速度要求的提升，正規的USB 3.1 Gen2之後一定會成為普及的標準，得潤透露，雖然目前相關產品，主要是搭配機殼與主機板業者的高階產品應用為主，出貨也達百萬套的規模；但是在今後的發展上則將會從目前以桌上型電腦為主的市場，進一步延伸至伺服器等新的產品線上，屆時整體的市場規模亦將會放大。

除了前面板內部連接器∕線外，得潤表示，在Type-C相關產品的發展上也有相當進展，並相信Type-C相關產品將成為下一波消費產品市場的主力。

至於在非消費電子產品領域上，得潤近期投入新能源汽車與車聯網相關的市場中發展，像是先前收購義大利Meta System的60%股權，並透過Meta System成為BMW與標緻雪鐵龍集團(PSA)在發展新能源電動車上的供應商之外，也從事車聯網設備的發展，準備切入規模巨大的UBI新型車險市場。

在工業4.0的浪潮下，許多製造業者正積極建立未來的智慧工業，希望透過次世代的智慧系統，將製造最佳化、改善營運、強化客戶支援，並分析工業物聯網(IoT)提供的即時數據。

據EE Times報導，製造業者面臨的一大挑戰，在於必須同時獲得四種主要的工業物聯網元素，包括網路、處理、使用者介面以及安全。網路連線是整合資訊科技(IT)與作業科技(OT)的關鍵，由於這兩個領域非常不同，因此網路也很不一樣。

IT領域需要能夠將數據轉化成有用資訊的系統，對製造業者來說，包括會計、電子郵件、以及客戶關係管理，另外還有製造商所需的規劃與物流等。

OT領域需要將原物料轉化成產品，完成製程控制、流程管理、以及製程監控等。工廠可能使用工業網路科技。不過，許多工業乙太網路之間無法互相運作，導致科技業者無法達到經濟規模，拖累創新速度。

IEEE在2004年成立了一個協會，希望制訂一個消費者應用的影音串流標準，並擴大到專業領域。雖然不完全適用於工業應用，但這些標準依然是管理網路的一個架構。

即時作業系統 (RTOS)確保CPU在到達TSN接口時，可以接收和處理控制數據包。這樣的能力，有助於CPU處理其他輸入的處理器的事件。這些循環可能需要到每30微秒或更快，這是傳統作業系統無法滿足的精準度。

自動化的需求，必須增加嵌入式控制器的處理能力。高效能的處理器，可以減少控制迴路時序，以更快速地移動機器人手臂和組裝線，並增加工廠產出。還可以增加單個運動控制器所管理的機器手臂軸數，操控更多人工關節的機器人，使其在更狹小空間中進行運作，執行上一代機器人無法完成的任務。

另一個需要處理能力的功能，就是是人機介面(HMI)。易於使用、視覺化的介面，可讓操作員更輕鬆地控制機器。從高畫質螢幕，可以查看高解析度攝像機拍下的製造商產品生產畫面。但在另一方面，其實也需要繪圖處理器(GPU)的支援。

OT和IT的整合，增加了安全威脅的風險。過去工廠的運作是彼此獨立的，駭客需要一個物連結來攻擊機器。現在整個匯流的工業環境，打破了這些界線，讓資訊在系統之間可以分享，以提高效率。

因此，製造商必須建立新的保護措施，確保系統的完整性。設備製造商的第一步是在其設備中確保處理平台的安全，其系統只執行獲得核准的軟體，並且可以安全地連接到其他系統。特別是這些系統必須定期更新，並防止硬體和軟體的篡改。

年底將達到十三五的總目標，傳出大陸政府有機會拉升安裝目標。

近日研究機構IHS發表《中國光伏市場趨勢調研》報告，認為大陸政府有機會將十三五太陽能安裝量從原本的1,050億瓦(105GWp)拉升至150GWp，目標拉升率達42%；另外，延至第3季末的領跑者可能有些還會再後延至第4季。整體來看，IHS最不看好第4季，主因政策走向不明。

若依報告簡介來看，大陸第2季的太陽能系統季增率達152%，實際安裝量比其原本預估更高出4%。但多數受調查者表示，第3季出貨量將會明顯較第2季下降約46%，

整體來說，第3季出貨仍是比先前預估高些。第3季雖走弱，但又比預期樂觀的主因來自於訂單充足，及第2季未完成的系統項目延至第3季。約有5GWp的領跑者項目會在第3季末完成裝機，甚至有部份可能會再後延至第4季末。

因政策走勢不明，IHS預估第4季偏弱，出貨季減率約達13%。大陸發改委能源局公布上半年太陽能裝機量達24GWp，超出預期的安裝併網量，帶給財政補貼空前壓力，所以，下半年政策也可能因而有所調整，但這必須視供應鏈與政府間的溝通取得的最後共識而定。

另外，大陸政府補助方式面臨重大改變。IHS指出，總累計安裝量達1,050億瓦(105GWp)的十三五發展規劃目前可望上調至150GWp，上升幅度約43%，補貼方式可能會由純撥款補貼逐步轉向市場引導式。

大陸業者表示，近期市場確實有醞釀拉升十三五目標的氛圍，主要是2017年底大陸總累積安裝量即超過十三五的105GWp目標，顯示從2018~2020年間恐怕沒有一般集中式的大型補貼，需求轉向分布式、扶貧計畫及領跑者，除領跑者外，其餘需求開發穩定度不足，恐怕使供應鏈面臨嚴重供過於求。

不過，目前無法探知具體的政策走向。部份大陸業者認為拉升目標的機率不高，主要是政府在先前其實是承諾150GWp。領跑者部份可能再延期一季的傳聞在近期確實耳聞，延期至第3季底的領跑者系統，主要是受上半年單晶產品缺貨影響，延期安裝也是期待單晶產品降價。

但目前看來降價幅度不如預期，因而猜測這些系統廠可能會再向政府溝通再延長期限，或找尋其他因應方式。

Tesla執行長Elon Musk本身是個非常優秀的銷售員，大力說服投資人士對公司挹注更多的現金。

雖然2017年迄今Tesla股價持續飆升，但這並不意味著傳統汽車業者將走入谷底；事實上，這家電動車大廠的雄心萬丈，但營運項目過多，且多半無法達到獲利的目標。投資銀行預測，未來Tesla應該會見到一波股價的修正潮。

金融時報(FT)指出，人們對汽車業的投資自始就異常熱絡，就連投資大師巴菲特(Warren Buffett)也說過，在20世紀初時，市面上約有2,000多個汽車業者供投資者挹注資金。如今僅剩3家仍存活。巴菲特表示，當時的確有個正確的投資策略，就是「作空馬車」。

目前又過了一個世紀，如今投資人又將目光投向電動與自駕車的車種上。但與上個世紀迥異的是，市面不再有2,000多種不同的電動與自駕車供投資人挑選。在這個新型的產業中，投資人僅能在Google母公司的Alphabet、蘋果( Apple)或Tesla中對賭未來的趨勢。

然專家懷疑Tesla是否掌握如通用(GM)汽車般的存活力，雖然市場認為傳統的汽車業者已經如馬車般過時；但市面上，仍未出現能夠取代傳統汽車業者的新典範。尤有甚者，Tesla的營運表現，更讓市場大失所望。

毋庸置疑的是，Tesla執行長Elon Musk本身是個非常優秀的銷售員，他試圖說服投資人士對公司挹注更多的現金，好建構更多的工廠，並生產更優質的汽車類型。自2010年的首次上市以來，Tesla的股東與投資人共對這家企業挹注了70億美元的資金。

雖然透過發行更多的股份，會稀釋掉公司的股價，但2017年Tesla的股價仍飆漲50%。如今，就連Tesla股票的承銷投資銀行高盛(Goldman Sachs)，其分析師也不看好這家電動車業者的展望，建議投資人應停止加碼這家企業的股票。

一般而言，投資人多半僅對短期獲利感到興趣，但這點在Tesla的情況下似乎找不到對應。這家企業的市值雖高達500億美元，卻毫無獲利能力可言。此外，Tesla慘遭「負現金流」的營運績效所苦，這家企業甚至無法達到出貨量目標，在在讓Tesla成為「失效公司」。

自2010年的首次上市以來，Tesla幾乎每年燒掉70億美元的現金；該公司每年允諾投資人將公司的負現金流轉正，但除了4季之外，其他的30季全都收黑。Tesla龐大的資本支出，通常會讓公司的財務入不敷出，深陷在財政危機之中。

Tesla之所以會有如此慘烈的財務狀況，可在 6月的股東大會上得到見證。當時，Musk指出公司將在屋頂上加裝太陽能面板、協助夏威夷供電、發明一個能從加州行駛到紐約的自駕車。

此外，Musk還要打造20個超級工廠(gigafactories)，以及於9月推出一項卡車原型。這些舉措在一個尚未獲利的公司而言，均為不切實際的想像。事實是，2016年Tesla僅生產7.6萬輛電動車。投資銀行摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師預測，Tesla要等到2028年才能超越100萬輛的目標。

在經過供給過剩及價格競爭的產業谷底之後，隨著Micro LED熱潮崛起，LED產業似乎迎向了嶄新的發展前景，也增添更加誘人的成長想像空間，因而被外界賦予下一代新興顯示技術的重要使命。然而在AMOLED大軍強勢壓境下，Micro LED何時能突破瓶頸進入量產，其成本及良率改善的速度，可否獲得終端市場的青睞與認可，種種考驗都讓Micro LED的未來充滿變數。

晶電作為全球少數可同時供應RGB三色LED的磊晶大廠，曾被點名是可望與蘋果攜手合作的供應商，面對外界的揣測與關注，晶電總經理周銘俊認為，Micro LED仍充滿了高度不確定性，但不少積極投入的客戶現階段仍樂觀相信Micro LED終將成功，他個人也預期最快可能在2018年底開始貢獻內部營收。本報深入訪問周銘俊，探討Micro LED技術在未來趨勢及發展可能的看法，並分析近期LED產業市況及其他成長動能。以下為訪問詳細內容：

問：在蘋果領頭帶動Micro LED風潮後，這項新技術近來被視為當紅炸子雞，甚至被稱為是LED產業救世主，但也有不少人認為量產有瓶頸，您如何看待未來發展的可能性？

答：現階段Micro LED還有很多不確定性，連產品規格都還沒有確定，因此每個人都有不同的看法與見解，晶電內部的定義是將Micro LED界定為20~30 micron，Mini LED則大約在100 micron，可以用在小間距顯示屏等應用。而Sony推出的CLEDIS的確是用Micro LED技術在做大型顯示屏，但有點大材小用的感覺，其實小間距顯示屏不需要使用Micro LED，如今Mini LED已經可以做到，雖然對比度和畫質效果可能不如CLEDIS突出，但效果已經十分足夠，技術上也並不是太難。

現在Micro LED的量產瓶頸有部分關鍵在於巨量轉移，其難度就是在於要快也要準，一次抓取就要能移轉幾萬顆，且準確性必須要高，而眾所皆知的是，蘋果採取全程自己開發，其收購的公司LuxVue就是研究巨量轉移，至於其他公司要投入研究，其精密設備可能要從歐洲德國或日本去找，且必須要基於LED的結構去進行機台設備的設計與產出。

業界對於Micro LED的看法眾說紛紜，但目前與晶電接觸並簽訂NDA保密協議的客戶不在少數，有些公司打算從穿戴裝置開始切入，也有客戶打算從AR/VR等應用開始，再切入到穿戴裝置，而AR/VR採用Micro LED的優點在於不易暈眩，比起現有OLED面板效果較佳，但高獲利必然伴隨著高風險，這些投資仍然存在變數。

因此Micro LED會在何時出現，這要取決於客戶發展進度，目前可以看得出來兩種趨勢：一個是美系業者將從小尺寸裝置走向智慧型手機，但亞洲大廠如三星則傾向於從大尺寸顯示屏去發展。誰的腳步會比較快也很難說，以過去三星大力推動LED TV的例子來看，TV有可能會比手機更快出現，因為品牌大廠主導供應鏈，三星就是最大的使用者，有品牌就有市場出海口，但由於電視終端價格更為激烈，消費者對性價比的敏感較高，初期可能只限於少量的奢侈品，因此後段成本及良率也要想辦法下降，要做的事情還很多。

雖然現在各家業者都想要投入Micro LED，但自己悶著頭做是一回事，要如何在基於客戶的需求上去研發又是另一回事，正因為Micro LED不是標準品，關鍵是要看客戶的應用與範圍在哪？雖然現階段要進入量產還有很多困難，但主要的大客戶都還是看好終將會成功，並沒有被初期的良率與成本嚇到，雖然不用說Micro LED是產業救世主，但這對LED產業來說是一個希望，如果Micro LED能順利起飛，相信LED產業也會跟著雨露均沾。

問：晶電預計Micro LED在5年內可望帶來營收，可否進一步解釋？

答：Micro LED主要有三大塊技術，分別是：LED本身(EPI、chip製程)、巨量轉移和電路移轉。晶電的方向是以LED部分為主，包括磊晶和晶粒，但巨量移轉也有進行研發，因為晶粒的設計必須與巨量轉移是息息相關的，僅有電路設計是完全沒有。

未來投入的方向可以分為2種，可以針對磊晶EPI，也可能做到晶粒製程chip，這部分完全是依照客戶的需求而定，由於全球可同時供應RGB三色LED的僅有晶電、歐司朗2家，因此晶電將有機會取得較大的優勢，而晶電投資的錼創雖然是以巨量轉移為主，但其內部也有研究LED晶粒，並向晶電租用機台、進行均勻性的研發和效率提升，並非完全做設計，未來若是量產放大之後，晶電也可以幫忙做代工生產。

當一個產業還不成熟的時候，各種可能性都有，產業分工也是不明顯的，下游廠商想往上游延伸、上游業者也想往下游發展，也許蘋果、三星等國際大廠是全部可以自己主導，但其他廠商沒辦法全部都做，晶電就可以提供LED晶粒以外的產業價值。

至於具體貢獻營收的時間點還很難說，最樂觀的估計可能是2018年底，看到終端產品也要在2019年，這是基於我個人的預估，但客戶並沒有給出時間表。

問：未來若是量產Micro LED，晶電是否需要再投資大量生產設備？

答：Micro LED的生產需採用6吋機台及產線，因為經由巨量轉移需要快速取得大量產能，才得以讓利用率提高，這對晶電並不是個問題。現在藍綠光LED磊晶就有用到6吋，雖然台廠普遍以4吋為主，但主要是受到生產成本太高，因此產量不大，以磊晶機台設計而言，將目前4吋機台的轉盤改成6吋即可，故磊晶投資是相對少的，但從4吋的製程要改到6吋就會需要較大的資本支出，因此這部分仍尚未確定，或許我們也可以藉由4吋進行開發，再尋找合作對象去轉做6吋量產，如此的資本投資應該會最低，但現階段還沒有確定的答案。

我個人的看法是磊晶技術才是晶電的關鍵，而晶粒後段製程並不一定需要透過晶電來處理，畢竟台灣也有很多公司可以做6吋的製程，例如半導體廠商，因此晶電也可以找其他人合作，但磊晶的結構及規格則必須要依照客戶需求，有的客戶要求磊晶均勻性、有的重視發光效率、也有些產品設計必須達到低電流規格，尤其是應用於穿戴裝置的電流密度要求可能要比過去低於10~100倍，整個磊晶結構也會有不同。

問：現在各大面板廠都在大舉投資OLED面板，日後OLED面板價格下降，Micro LED成本要如何與OLED競爭？未來是否還有機會走到手機應用？

答：這一定要成功，否則(Micro LED)就結束了！雖然OLED價格一定會再降，但是否會比Micro LED更低，這還是個問號，我也還沒仔細精算，但這一兩年內的用量並不會太大，初期應該從AR/VR、穿戴裝置等開始。

問：從技術角度來看，Micro LED全彩化採用RGB LED的可行性高嗎？或是可能搭配量子點材料的機會較高？

答：現在研發方向的主流仍是RGB三色同時放置，我認為量子點的難度可能較高，RGB的發展可能比較成熟，至少目前看到蘋果公布的專利也是採用RGB三色配置，並透過重複配置的方式，如此一來，就算有一顆不亮，另一顆也可以替補，雖然可以降低良率出錯或減少壞點，但LED用量會增加很多，成本也會比較高，不過其他研究團隊則不一定會用同樣的方式。

問：市場傳出新款iPhone將導入臉部辨識，並採用VCSEL作為新技術，晶電針對VCSEL的布局為何？VCSEL會成為晶電2017年的新產品嗎？

答：VESEL元件本身也是分為磊晶和晶粒，目前我們已經在出貨磊產品，現在針對晶粒進行開發中，VCSL的應用很多元，可以做感測器、距離感測，也可以做資料傳輸，過去手機產品在感測距離都是使用LED，現在高階開始採用雷射VCSEL，目前也有汽車客戶正在談，考慮將VCSL採用為汽車感測器。

2017年VCSEL的營收比重算低，但2018年將有機會成長，目前有在談一個比較大的代工客戶，如果順利將可望放量，如果只要出貨磊晶產品就可以更快。

相較於其他產品，VCSL磊晶要求精準度更重要，雖然現在很多業者聲稱要加入量產，但量產要能達到非常精準，且長晶過程要能夠即時監控，等到量產時就能見真章。

如果VESCL開始大量生產，未來規劃將把原有的舊藍光機台進行修改，故產能並不會有太大問題，4吋或6吋機台都可以。

問：2017年LED產業市況相對熱絡，怎麼看待下半年的狀況？

答：2017年上半整個產業需求是比較特別，由於2016年起晶電內部做了很多重新調整，產品組合改善下，上半年的本業是可以獲利的，市場也有很明顯缺貨，原本預期第3季起大陸新增產能可望開出，不過目前進度呈現延遲，第4季能不能開出來也是問號，但最終還是會陸續推動新產能開出來，預期2018年上半將會比較保守。

因此第3季看起來的接單狀況還算OK，成長幅度不便評論，但LED照明需求還不錯，照明比重佔有6~7成，只是產品價格比較不好，而背光需求相對弱，比重約2~3成。

整體來看，第3季藍光與四元LED都接近滿載水位，但藍光LED的成長幅度將受限於產能規模，由於稼動率持續滿載，故營收增長幅度將受到LED照明ASP較低的影響，但2016年已有針對部分產品價格調整，儘量少做低功率的藍光LED產品，集中於較大客戶、中高功率或CSP等，所以2017年雖然市場缺貨，但晶片價格仍難調漲，而LED燈絲燈成長快速，但其應用是屬於小尺寸產品，與低功率價格差異不大，現階段的部分產能也會用在燈絲燈應用。

四元LED的UHB產品也是持續滿載，由於高階的四元產品具有市場競爭力，故訂單維持熱絡，但HB產品並未滿載，目前大陸LED廠如乾照等也有供應相關產品，市場競爭較為激烈，主要應用於顯示屏市場。

問：但2017年TV面板供不應求，為何LED背光需求反較為疲弱呢？

答：目前南韓、大陸是主要TV生產製造商，過去韓系廠商的背光通嘗試透過外購，但近來轉往自製供應，據了解，由於集團內LED部門虧損嚴重，導致該部門壓力大增，積極提高內部供應的比重，至於大陸背光市場價格較為混亂，過去認為LED背光價格較照明好，其產品規格差異並不大，但現在大陸LED背光價格與照明幾乎沒有差別，我們內部對於大陸背光市場也在重新思考對策。

傳統LED背光產品可能受到價格影響較大，主要是大陸廠商也可以供應一般背光，因此晶電的切入點將會在於CSP和覆晶LED為主，韓系客戶陸續在轉換新規格，故CSP產品於第3季就有大量成長，相較於2016年同期約1,000萬~2,000萬顆，今年將會被增至4,000萬~5,000萬顆，目前以南韓為主，未來趨勢還會放大，也跟大陸廠商在合作設計中。

事實上，客戶要求訂單量比現有供應量還要大，但我們擔心第4季會有傳統淡季，故CSP的後續擴產規模還在討論。

問：藍光LED價格競爭嚴峻，未來晶電可能持續提高四元LED營收比重？

答：四元LED產品的毛利較好，短期內維持3成營收比重應該沒問題，但大幅成長的動能還要看汽車應用，需要一段時間去醞釀，而紅外線LED一直在成長，例如感應器、安防、無人車等等，未來市場規模也會越來越大。

至於晶電的紅光LED效率應該是全球最高的，因此2017年紅光LED拿到較大訂單是在於植物照明，藉由提供晶粒，再交由封裝廠出貨660nm波長的紅光LED產品，目前已經開始出貨，客戶的訂單預測下到8~9月，第4季可能會慢慢減少。

問：目前各家都積極瞄準車用LED市場，希望帶動營運轉型，晶電在車用LED市場進展如何？

答：目前晶電與日本、南韓、東南亞等國際客戶都有供應四元LED產品，以前是以車內照明為主，現在都移到剎車燈、尾燈、方向燈等車體部分，規模也越來越多；而藍光LED部分主要用在車前燈，導入進度較慢，以馬來西亞客戶為主，目前也針對車內情境照明進行設計。

以營收比重而言，車用產品在紅光比重約有20%，藍光比重仍很低，以整體營收來看約有6~8%，配合客戶認證及導入進度，2018年還有成長空間。

問：大陸LED晶粒廠擴產後，晶電與大陸封裝龍頭廠木林森的客戶關係是否受到影響？對晶電來說，木林森扮演什麼樣的角色？

答：雖然大陸LED廠商如華燦、奧洋順昌都有計劃大幅擴充晶粒產能，但木林森本身的擴產幅度也很大，LED晶粒需求也增加很多，因此雙方仍維持一定的比例和穩定出海口。

外界常認為木林森都是以低價採購晶電的產品，但其實木林森下給晶電的紅光訂單需求很大，尤其是應用於小間距顯示屏市場，這並不是所謂低規產品，另一塊LED照明的價格雖然較差，但晶電主要是出貨大圓片給木林森，也就是把整個磊晶片都出給木林森，省下後段製程的成本，也可以省去在非正規品(out bin)的處理問題，對於庫存去化有很大的幫助，相當於是「洞庭湖」的調節功能。

高級車品牌富豪汽車(Volvo)日前宣布，自2019年起將只生產完全電動或混合動力引擎的車款，使其成為第一家承諾只使用替代傳動系統的車商。此舉意味該公司將完全告別傳統引擎，以及生產只能靠汽油驅動的汽車製造模式，這不啻是相當大膽而前衛的一項決定。由於目前全球電動車的銷售仍沒有太大起色，斷然放棄傳統汽油驅動車轉向電動車生產是一項很冒險的嘗試。不過鑒於電動車是未來的趨勢，搶在其他車商前率先宣布未來只做電動車，又不禁讓人佩服其轉型的勇氣。

綜觀全球，雖說生產電動車已為趨勢，但其發展環境仍未臻成熟。在基礎設施仍有欠缺下，全球迄今的接受度並不高，因此銷售難以突破。以美國為例，在2016年前，電動車佔全部汽車的銷售比重低到不到1%。電動車大廠Tesla 2016年的出貨量亦只有7.6萬輛，同年虧損大約7.25億美元，成立迄今只有2季獲利。

Volvo成立90年來，一直位居最新汽車技術的前線，例如其發明的全球首款三點式安全帶以及安全系統等技術創新。近年來該公司則聚焦在自駕車，並表示其2020年願景是沒人死於新款Volvo汽車，因為該公司正在強化其安全系統。

過去安全掛帥　Volvo為何轉型只做電動車？

該公司突然宣布將轉型為電動車製造商，引發市場議論。一般咸認為，如果轉型只生產電動車的計畫可行，其他車商應早有類似的規劃，但這並沒有發生。所以Volvo的這項規畫，難道是基於其他考量？

眾所皆知，Volvo生產的汽車向來以安全著稱，不過就環保的角度而言，其製造的汽車則落後其他車商，可見其改做電動車的策略或許不是基於環保，而是和該公司的市場定位有關。由於Volvo的主要銷售市場是在歐洲、美國以及大陸，這些市場有潛力建構支持發展電動車所需的基本基礎設施，因此讓Volvo更樂於聚焦在經營這些業績更好的國家，形同承認該公司將會限縮開發中國家的擴張計畫。

還有另一說則是，這是Volvo為了達到歐盟準備要在未來幾年推出更嚴格的二氧化碳排放目標所做的決定。

相較於Volvo，其他車商則較有全球觀，而且也意識到為非洲以及南美等全球一些地區的基本需求提供電力，比起設立電動車充電設備更為迫切。否則諸如豐田(Toyota)等主流車商早該提出放棄生產使用內燃機的汽車而改做電動車的提議了。

電動車是高風險行業？

雖說獲利不佳，但如果說生產電動車是個高風險行業，卻也不盡然。國際法規的風向正吹向石油和柴油替代品。汽車產業的下個大事－自駕車也是電動車。即便是消費者，尤其是Volvo客戶最熱衷的高階市場，亦對電動車感到興趣。

不容諱言，建構電動車發展環境的外在條件也不斷在改善。例如電池成本在2010~2016年間大跌了將近80%，而且隨著大陸和他國的製造商大量生產所創造的經濟規模，電池價格可能還會再下跌。此外，電動車的充電基礎設施也一直在部署。諸如歐盟限制汽車二氧化碳排放的法令，以及法國最新宣布在2040年前淘汰內燃機等新規定，均意味傳統製車技術必須有所改變。而客戶對電動車的需求也在不斷成長。

另一個有關電動車的好消息，是2016年美國電動車的銷售成長了37%，而研究機構則預期大陸消費者在2020年前每年將購買300萬輛電動車，在2025年前每年購買700萬輛。

事實上，電動車的性能一直在改良，其效率亦然，舉例來說，搭配內燃機的傳統汽車的效率為30%，剩餘效率因為高溫、噪音以及能源而流失。與此同時，電動車效率則達80%，因為電動車的性能優於內燃機。彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance)甚至預言，電動車將在2022年前降到和傳統車輛一樣的成本。該公司觀察每桶油價後分析，到了2040年，電動車預料將佔據35%的運輸市場。

先插旗準備收成巨大品牌利益

總括而言，Volvo之前就已宣布要在2025年前賣出100萬輛電動和混合動力車，現在宣布往電動車轉型將使其更容易達成這項目標。其終結內燃機轉向電動車的聲明，或許是一個完美的行銷策略，也是聰明的一招，因為率先插旗電動車讓該公司得以確保在這個未來市場取得領導地位，有助其吸引一些投資和人才，而且還將收成巨大的品牌利益。

雖說電動車是未來趨勢，但因為電動車的電池價格昂貴又笨重、充電基礎設施不足，加上油價下跌，讓電動車節省燃料成本的行銷說辭黯然失色，以至於迄今電動車以及混合動力車仍只佔所有汽車銷量的一小部分。在電動車的發展環境仍未臻成熟下，不久的將來汽車市場毫無疑問仍將包括某種形式的汽油引擎。Volvo斷然捨棄汽油驅動車而就電動車的雄心壯志，雖說有遠見，卻也非常狂熱且大膽，此一重大決策轉折是否能為其帶來更豐富的收益值得觀察。

美國太陽能公司近來搶購便宜的進口太陽能板，因為川普內閣1項貿易決策可能推升太陽能板成本，並讓前景可期的太陽能產業蒙上陰影。

事件起因為美國喬治亞洲太陽能板Suniva製造商在日前提告，要求川普內閣將進口的太陽能板價格提高1倍，好讓美國生產的太陽能板能與海外對手競爭。

據SPV Market Research數據，去年高達95％在美國出售的太陽能板是在海外製造，主要來自中國、馬來西亞和菲律賓。

美國消費者和企業快速擁抱太陽能，部分原因要歸功於中國製的便宜太陽能板。

由於中國大陸和其他亞洲國家製造的低成本太陽能電池和太陽能板，已較2010年便宜約70％，讓更多的美國民眾利用太陽能發電。

去年美國太陽能板安裝數量創紀錄新高，太陽能產業的工作機會也如雨後春筍般竄起。據太陽能基金會（The Solar Foundation）數據，美國太陽能產業雇用超過26萬名勞工，其中大多數從事屋頂太陽能板安裝和在沙漠建立太陽能發電廠的工作。

然而太陽能產業榮景可能迅速惡化，產業人士密切注意美國總統川普如何回應Suniva的訴求。川普可藉由調高關稅保護本國企業，美國太陽能發電能否與石化燃料發電相競爭，現掌握在川普手中。

白宮不願對這起貿易案件發表評論，但川普內閣矢言保護美國鋼鐵和其他產業，懲罰「不公平」進口。

因此，太陽能產業不得不做最壞的打算，恐慌性購買讓太陽能板價格在近幾周暴漲20％，業者亟欲在政府調高關稅之前鞏固貨源。

受此影響，美國消費者暫緩安裝太陽能板的計畫，而業者開始開發其他市場。美國太陽能公司SunPower執行長韋納（Tom Werner）表示，太陽能板價格躥揚將成為大災難。